El Camino !!!

Rappel du premier message :

Hello la foule

Dans le cadre d'un approfondissement de ma culture , ce cher Thierry a (enfin) décidé de me confier son Camino , afin de lui rendre un semblant de vie décente.....

J'ai naturellement et avec joie accédé à sa demande et je vous propose de participer à l'évolution de ce projet en venant de temps en temps voir sur un blog tout frais :

CAMINO !

Allez donc voir sur le blog y consacré: ça vaut vraiment le détour !

Une fois remise à neuf, elle sera tellement jolie, ma mob, que je lui parlerai avec autant de douceur qu'à mes plantes vertes... Je serai son Gérard Lambert...

A fond à fond à fond !!!!

Tu as fais du rangement dans ta discothèque ?. Moi qui croyais que tu écoutais tu rock métal.

Mais pas que !

J'ai une "sonothèque" adaptée au sujet en cours ...Comme celle-là par exemple :

Elles ont un drôle d'accent ces Suédoises

L'origine du Mot Camino
Bande de terre utilisée ou disposée à marcher ou à se déplacer d'un endroit à un autre, surtout celui qui n'est pas pavé.
Donc par extrapolation la Camino de Thierry est une mob' tout chemin

El camino de Santiago = nom Espagnol du chemin de St jacques de Compostelle

C'était la minute culturelle

@ Ludo: ta video illustre bien que la restauration s'applique à d'autres domaines que la mécanique...
@Jean-Philippe: merci pour la minute culturelle attestant de la haute tenue des propos partagés sur ce forum, non mais, hein, bon...

En tout cas - en toute modestie - plus adaptée au sujet que celle-là :
"No stop signs , speed limits , nobody's gonna slow me down !!!"

Aujourd'hui , j'ai "attaqué" la selle......Ben même là , il y a de quoi faire ....

Avec un peu de retard, je remonte le fil... avant de filer au boulot

@ Ludo: ainsi, même la selle aura droit à son lifiting  La mob sera en état concours, et il ne me restera qu'à défiler avec les ancêtres (je ne parle pas de nous...).

.

Pour redonner un peu d'éclat aux plastiques je ne crois pas que le rénovateur de phare fonctionne. Je m'en suis servi il y a peu de temps sur la voiture de ma belle fille et le résultat n'est aussi net que la pub le laisse entendre malgré des heures de polissage. Je pense que le plastique n'est assez dur pour obtenir un résultat acceptable. Par contre pour leur redonner l'éclat d'antant, j'ai lu que pour renover des pare-chocs en plastique noir qu'il fallait les enduire d'huile moteur et frotter avec des chiffons jusqu'a ce qu'ils soient secs. Je n'ai pas encore essayer cette méthode, mais ça me parait intéressant. Par contre je ne sais pas ce que ça pourrait donner sur les plastiques de la Camino. Il faudrait  faire un essais sur un endroit pas trop visible. A toi de voir.

@Thierry : quand tu vois son aspect (je dirais même sa tronche ... ) , difficile de la laisser en l'état !!!
Et puis quand on commence un projet , on le fait bien et jusqu'au bout , tant qu'à faire ...

@Richelieu : merci pour les infos , c'est aussi un peu ma crainte avec le rénovateur de phare , bien que je sois parvenu à presque obtenir un résultat positif sur les anciens "verres" (en plastique) des compteurs de la GT...



Mais ici en l'occurrence , je cherche avant tout à réduire/masquer les rayures , qui sont un peu plus profondes , même si le matériau devient mat ensuite , il sera toujours temps de le faire briller ensuite ...Je vais donc essayer sur un endroit masqué) avec ce produit - ou du dentifrice ou de la pâte à polir - et de l'huile de coude ...

Un petit truc efficace, que j'utilise  régulièrement pour le nettoyage de la vitre de mon insert: de la fine cendre de bois appliqué avec un chiffon humide. Tout est récuré sans la moindre griffe, plus simplement, rapidement, écologiquement et proprement qu'avec un produit soit-disant miracle.
Après nettoyage, un coup de chiffon ou de sopalin, et hop !

Pour la rénovation des plastiques (et, alors non testé par mes soins, également des métaux, chromes, etc): Polytrol, de la firme Owatrol.
Testé sur mes valises latérales Givi V35 naguère, le produit donnait un résultant bluffant.
Il s'applique au pinceau et, après 15-20', demande essuyage uniforme puis séchage (24h) au sec et à l'abri de la poussière.

Hier après midi je suis allé récupérer les pièces chez le peintre ...

Avec une peinture aussi belle, il va frimer le Thierry, on ne pourra plus le tenir

Thierry ton produit (Owatrol voir blog) ne produit pas l'effet désiré .......
J'ai pourtant respecté scrupuleusement le protocole mais rien à faire , ça ne veut pa briller ...
une idée ?

Waouh: quelle splendeur, la peinture ! Pas de doute, notre Ludo, d'une trapanelle accusant son âge, a fait un miracle de restauration, et pas qu'esthétique ... Merci !

Pour le coup de lustrage à l'Owatrol qui semble ne pas donner le rendu escompté, je te suggère de répéter l'opération selon le protocole, en laissant cette fois sécher plus de 10' avant essuyage du surplus (s'il y en a, sinon tu passes),et en attendant à nouveau 24 heures pour séchage complet.

Ne te mets pas martel en tête: à ce stade, les plastiques du Camino sont bien plus beaux qu'à l'origine

Et comme le dis bien Jean-Philippe, je vais frimer sur ma mob

Oh pute vierge !
Ça claque !

J’ai dû louper des épisodes mais pourquoi ce bleu ?? A l’origine elle était noir et rouge

Heu mon petit Fred , je crois que tu dois confondre avec autre chose ou une autre personne ....

Le voici à l'arrivée (première photo du blog):



Thierry : pour l'Owatrol , je vais en remettre une couche et on verra bien ....

Merci Ludo mais sur ton blog je ne l’avais vue ... et pourtant il me sers bien lorsque je rencontre des passionnés de vieilles ..

Précise quand même : passionné de vieilles motos , on ne sait jamais ...

Au final, nous finirons tous par un passage au rénovateur, sans résultat garanti

Bon ben j'aurais mieux fait de continuer à bosser sur la Camino cet après-midi plutôt que de m'arrêter pour regarder le rugby France Angleterre : on s'est pris une sacrée râclée comme je n'en ai encore jamais vue .......

44 à 8 , un scandale !!!!

On appelle ça une leçon
Qu'est-ce que ça va être contre les All black

Je n'appelle pas ça une leçon mais une fessée
Et heureusement les All Blacks ne jouent pas au tournoi des six nations et d'ici le mondial du Japon en septembre , le staff technique aura (peut-être) le temps de revoir ses fondamentaux sur le rugby moderne .....
Mais on s'éloigne du sujet originel !

ludo51 a écrit:(...)
Mais on s'éloigne du sujet originel !

Ah, ben oui, les gars, ça ne se fait pas, quoi... Pendant que Ludo échange aimablement avec vous, le Camino se les gèle dans le garage

Vous feriez d'ailleurs bien d'aller jeter un coup d'oeil sur le blog dédié à la restauration de la mob pour parfaire votre culture mécanique et renouer avec les fondamentaux