Honda 125 NSR

Une petite nouvelle est venue tenir compagnie à la GS et à la CZ :





Honda 125 NSR JC20 de son petit nom , avec clapets à l'admission , valve à l'échappement , monocylindre 2 tps crachant ses 15 CV mais le but du jeu est de lui rendre ses 26 CV originels et bien s'amuser ....

Elle roule et même pas trop mal mais a quand même besoin de soins cosmétiques qui n'empêchent pas de rouler...

Comme d'hab' je vais te dire qu'elle semble très belle  et tu vas me faire des tas de photos montant tous ces "défauts" cosmétiques
C'est pour garder ou pour revendre ??

Richelieu a écrit:Comme d'hab' je vais te dire qu'elle semble très belle  et tu vas me faire des tas de photos montant tous ces "défauts" cosmétiques

C'est pas faux !
Oui il y a pas mal de petites choses à revoir/refaire mais rien de rédhibitoire , comme un rétro gauche fendu ,  une housse de selle un peu fatiguée , une poignée d'embrayage cassée au bout , un contacteur un peu farceur ou un bout de carénage manquant dans un endroit discret ....Bref une remise à jour suffira !

C'est pour garder ou pour revendre ??

Pour garder , contrairement à mes manies !
Je me lance davantage dans l'amélioration technique , sur le gain de puissance et le bidouillage moteur , parce que j'aimerais bien en connaître un peu plus sur le sujet , que des manip' classiques sur les twin des années 70 ....

Et comme la cote de la bestiole commence à monter , autant attendre ....  

De toute manière , je dois encore finir la CZ avant tout !

Je pense qu'elle a dû tomber sur le côté gauche , à l'arrêt ou alors vraiment pas vite.....
Le garde boue avant a été démonté pour passer la sangle sereinement pendant le transport , il faudra que je le remonte ...

Rétro gauche changé , il en avait besoin ! , j'ai repris une paire d'adaptables...







Levier d'embrayage changé.


Plaquettes arrière commandées , ça fait peur à voir !!!


Chaîne nettoyée ...


Je profite de l'ablation des 2 roues pour lesquelles j'attends un train de pneus neufs pour nettoyer sommairement l'intérieur du bras oscillant.
C'était pas du luxe non plus !

Super
Depuis quelques temps je ne voyais plus de travaux sur la Cz, je comprends, monsieur se disperse...

Sur la CZ je suis en train de refaire tout le circuit électrique de A à Z ...
Donc peu spectaculaire , très chronophage et peu d'images à fournir , et bonnes prises de tête en cours , quand on n'a pas la "logique électrique"

Coucou Ludo,

L'avesnois, c'est du 14 au 16 octobre, juste avant la 6éme vague.....C'est juste une info, pour les inscriptions, on verra en juin si ça peut se faire !

C'est précoce mais c'est noté .......

Et si je venais avec ma p'tite 125 ???

Petite balade du jour : la fourche et le frein avant sont à revoir ....Par contre le moteur crache bien ses 25 canassons comme un brave !

Elle à l’air d’une grande cette petite

L'air seulement : c'est une petite teigne , légère et vive !!!

Un chiffre pour te faire rêver : 130 kgs à sec ....

Opération "grande révision" ......

Découverte fortuite : le carbu est un PHBH 26 et non 28 comme il devrait y avoir d'origine ..... Ça explique en partie le fait que si j'ai bien plus de 15CV , je n'en n'ai pas non plus 26 comme cela devrait être le cas !

Carbu de 28  trouvé sur Leboncoin et en attendant sa réception , réfection de la fourche (vidange et joints spi) et de l'échappement ....

A suivre ici pour les survivants de ce forum ...............

http://ludonsr.canalblog.com/

Coucou Ludo,

L'Avesnois cette année c'est le 14, 15 et 16 Octobre !

Bizavous deux!

Hello Pierrot

Pour te répondre ici , désolé mais pas dispo ce week-end là , normalement en Suisse du côté de Sion .....

Désolé !