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TY 250 59N
Rappel du premier message :
C'est surtout le rapport coût / prix de revente qui me préoccupe.
Je ne voudrais pas y être de ma poche...
J'ai acheté la moto 1100 € il y a environ 8/10 ans (je ne retrouve plus la CG)
J'ai un faisceau neuf de rechange.
Le silencieux est bouffé.
Plusieurs pièces ne sont pas d'origine (le phare, les leviers, les poignées par exemple)
Résé bien cabossé et déjà "réparé" à l'arrache.
La coque a morflé et je l'ai réparée à la Mad Max.
Le mono-amorto est passablement fatigué.
Je vais faire suivre quelques photos.
C'est surtout le rapport coût / prix de revente qui me préoccupe.
Je ne voudrais pas y être de ma poche...
J'ai acheté la moto 1100 € il y a environ 8/10 ans (je ne retrouve plus la CG)
J'ai un faisceau neuf de rechange.
Le silencieux est bouffé.
Plusieurs pièces ne sont pas d'origine (le phare, les leviers, les poignées par exemple)
Résé bien cabossé et déjà "réparé" à l'arrache.
La coque a morflé et je l'ai réparée à la Mad Max.
Le mono-amorto est passablement fatigué.
Je vais faire suivre quelques photos.
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: TY 250 59N
Fred 51 a écrit:J’ai l’impression que Ludo va récupérer un puzzle
Merci de ta confiance !
On verra bien où tout ça nous mène
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: TY 250 59N
laurent08 a écrit:Fred 51 a écrit:J’ai l’impression que Ludo va récupérer un puzzle
Merci de ta confiance !
On verra bien où tout ça nous mène
Oh c’était une blague
Fred 51- 80cc
- Messages : 845
Date d'inscription : 19/02/2015
Re: TY 250 59N
T'inquiète ! J'avais bien compris
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
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