Reprise enfin

Rappel du premier message :

Salut les amis
Après un arrêt forcé depuis janvier, reprise du service le premier étant le boulot sniff
Le deuxième sera le rodage enfin du 2 roues qui pleure dans le garage depuis ..... trop longtemps
En solo pour l’instant car ma co pilote est toujours mal en point mais ça va de mieux en mieux
Bref je laisse passer les réunions de famille pour anniversaire 1 an du dernier et 80 ans de l’arrière grand mère
Et je serai en permanence sur le forum afin de ne pas louper vos sorties et voir la nouvelle monture de Manu
Bref tout ça pour vous dire vivement les virolos du Morvan qui se finalisent tranquillement
À très bientôt les copains
Marie et Fred

Bonne nouvelle, vous allez bien tous les deux....c'est le principal!

Si c est des A41, je m etonne qu une marque premium installé de série un pneu inadapte

BMW (comme les autres) installe la marque de pneus qui lui fera la meilleure ristourne sur le stock....

Pas tres premium sur ce coup la, alors

Nan t'as pas compris Manu : chez BMW c'est LE PRIX qui est premium ...

cfrançois a écrit:

cobra51 a écrit:Bon courage à vous deux pour la reprise
C est quand même bizarre que BMW équipe la gsa d un pneu qui decroche

Probablement les A 41, plébiscités par certains, pour moi l'arrière ne vaut rien (sur froid/humide)

Ce n'est pourtant pas ce qu'on lit ici et là ....

https://www.motoservices.com/equipements-accessoires-accessoire-moto-equipement-moto/BRIDGESTONE-BATTLAX-ADVENTURE-A41-test-longue-duree.htm

Sur ma VARA aucun soucis de ce genre, meme uses sur le sec ça tenait bien.
À l avesnois j ai eu quelques glissouilles mais rien de méchant quand même.
Peut être une question de puissance à faire passer

Sur la gsa dès que la route était humide par températures en dessous de 5 - 7 °c je passais en mode pluie pour éviter de perdre l'arrière, en dynamique même sans tourner fort la poignée ça patinait! Avec les tkc je n'ai pas besoin de changer de mode et je n'ai jamais fait decrocher l'arrière.
A températures plus élevées,  aucun problème !

Et dites : je viens d'aller lire le test, je suis content car ils disent comme moi !!!!!!! Eux ils parlent de la limite à 6-7 °c

Quel test?
Nous avons roule ensemble par toute temperature et jamais tu m as entendu dire qu elle patinait.

Le test c'est celui dont Ludo a posté le lien. Le pneu arrière a été assez rapidement remplacé suite à une crevaison pas réparable, fin octobre, juste le temps de rouler dans les conditions pas adaptées à ce pneu. Au début je pensais que les décrochages venaient juste du gain de couple sur la 1250 par rapport à la 1200, le TKC 70 m'a montré que ce n'était pas ça. Par contre, l'avant me va très bien, pas de mauvaise surprise et une usure bien plus régulière que le TKC, d'où la monte mixte TKC/A41 de ma mob !