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La prochaine, la nouvelle, le changement
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fred77
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Richelieu
9 participants
:: Nouvelle moto :: Nouvel achat
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La prochaine, la nouvelle, le changement
Rappel du premier message :
Alors comme vous l'aviez compris je change de moto et j'ai envie d'une BM.
Notre bien aimé Lido, m'a conseillé la R1200R, pourquoi pas ...
Alors cet après M, je suis allé à Poitiers à la concession Béhème et j'ai posé mes fesses sur presque toutes les 1200 du quartier?.
La RT, on oublie, encore plus lourde que ma précédente et puis son look ne me plait pas, je n'aime pas cette tête d'oiseau.
La R, conseillée par Ludo. Pas de protection comme sur la Triumph et moto trop basse, je ne suis pas à l'aise dessus.
La RS, c'est la R habillée et le S pour le coté "sportif" qui se limite dans le cas présent à des reposes pieds plus en arrière et un peu plus haut, un haut de carénage et en appui (certes légers) sur les poignets (moteur et boite identique à la R qui elle n'est pas sportive, vu qu'il n'y a pas de S dans son patronyme)
Reste la GS (pas la A, trop lourde). Et là on se sent tout de suite chez soi. Les 2 pieds bien a plats, les jambes pas trop pliées, le guidon qui tombe sous les mains et un poids contenu. Bref vous l'aurez compris, ce sera sans doute celle -ci, la prochaine dans le garage. Affaire à suivre ......
Alors comme vous l'aviez compris je change de moto et j'ai envie d'une BM.
Notre bien aimé Lido, m'a conseillé la R1200R, pourquoi pas ...
Alors cet après M, je suis allé à Poitiers à la concession Béhème et j'ai posé mes fesses sur presque toutes les 1200 du quartier?.
La RT, on oublie, encore plus lourde que ma précédente et puis son look ne me plait pas, je n'aime pas cette tête d'oiseau.
La R, conseillée par Ludo. Pas de protection comme sur la Triumph et moto trop basse, je ne suis pas à l'aise dessus.
La RS, c'est la R habillée et le S pour le coté "sportif" qui se limite dans le cas présent à des reposes pieds plus en arrière et un peu plus haut, un haut de carénage et en appui (certes légers) sur les poignets (moteur et boite identique à la R qui elle n'est pas sportive, vu qu'il n'y a pas de S dans son patronyme)
Reste la GS (pas la A, trop lourde). Et là on se sent tout de suite chez soi. Les 2 pieds bien a plats, les jambes pas trop pliées, le guidon qui tombe sous les mains et un poids contenu. Bref vous l'aurez compris, ce sera sans doute celle -ci, la prochaine dans le garage. Affaire à suivre ......
Richelieu- 80cc
- Messages : 871
Date d'inscription : 18/02/2015
Age : 68
Localisation : Saintonge (France)
Re: La prochaine, la nouvelle, le changement
je crois que qui peut le plus, peut le moins
Fred 51- 80cc
- Messages : 845
Date d'inscription : 19/02/2015
Re: La prochaine, la nouvelle, le changement
Certes....Mais pourquoi payer plein pot des options qu'on n'utilisera pas forcément voire pas du tout ?
Re: La prochaine, la nouvelle, le changement
Il semblerait que en cas de revente une BM sans pack ne se revend pas
cobra51- 80cc
- Messages : 813
Date d'inscription : 18/02/2015
Re: La prochaine, la nouvelle, le changement
C'est ce que te dis le vendeur lorsque tu passes commandé, c'est vrai que ça doit jouer un peu surtout à prix de vente égal et c'est normal. Ceci dit lorsque j'ai vendu la RT aucune des personnes qui m'a téléphoné ne m'a posé la question.
Richelieu- 80cc
- Messages : 871
Date d'inscription : 18/02/2015
Age : 68
Localisation : Saintonge (France)
Re: La prochaine, la nouvelle, le changement
Le discours vendeur est parfaitement rodé et très efficace !
Mais biaisé...
Une BMW sans pack se vendra aussi bien qu'une full options , la différence sera la même que sur le prix d'achat , exemple :
si tu l'achètes 20.000 en full tu la revends 15000
si tu l'achètes 16000 sans options tu la revends 11000
Et il y a autant d'acheteurs voire davantage sans packs (vu que c'est moins cher) , j'ai testé avec une 1200GS , une 800 GS et une 1200R ...
Mais biaisé...
Une BMW sans pack se vendra aussi bien qu'une full options , la différence sera la même que sur le prix d'achat , exemple :
si tu l'achètes 20.000 en full tu la revends 15000
si tu l'achètes 16000 sans options tu la revends 11000
Et il y a autant d'acheteurs voire davantage sans packs (vu que c'est moins cher) , j'ai testé avec une 1200GS , une 800 GS et une 1200R ...
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