El Camino !!!

Rappel du premier message :

Hello la foule

Dans le cadre d'un approfondissement de ma culture , ce cher Thierry a (enfin) décidé de me confier son Camino , afin de lui rendre un semblant de vie décente.....

J'ai naturellement et avec joie accédé à sa demande et je vous propose de participer à l'évolution de ce projet en venant de temps en temps voir sur un blog tout frais :

CAMINO !

Je sens que ma modestie en prend un sale coup .....
Très sincèrement je n'en vaux pas tant !
Amateur éclairé me suffit largement et je n'ai aucune autre prétention que celle de me faire plaisir ...

Heureux les félés...,....car la lumière les traverse.......

Mince alors, nous sommes quelques passeurs de lumière sur le forum...  

Cet après-midi, à l'occasion d'une sortie dans la campagne sedanaise et carolomancienne, m'arrêtant dans un charmant village organisant une brocante, je tombai sur le Saint-Graal en matière de bagagerie motocycliste vintage: une paire de sacoches Sporfabric R50 à l'état neuf, et guère poussiéreuses.. Le temps était à la pluie et le marchand remballait sa marchandise. Il me céda le tout pour la modique somme de 25,00 € . Je vais bientôt croire au Père Noël...

Non seulement le Camino en profitera, mais également la Bonneville: les sangles s'adaptent parfaitement aux supports d'origine.

Pour le prix, ce n'est pas du cuir... et on s'en fiche: c'est destiné au roulage quotidien, pas aux concours d'élégance (je réserve le cuir aux sorties avec les potes ).


http://www.sporfabric-cycle.com/boutique/fr/cyclomoteur/24-sacoche-velo-vintage-velomoteur.html

Génial !
J'avais chopé les mêmes valises pour ma première moto , une Honda CB 125 S en 1973 , elles ont fini en m'abandonnant lâchement 3 ans plus tard sur un rond point après un accrochage sans gravité avec une voiture : la gauche en s'éclatant sur ladite voiture , et la droite après ma chute sur le côté opposé qui a suivi ....

Pas étanches ni franchement costaudes mais elles ont plus que rempli (c'est le cas de le dire , après leurs périples en Angleterre puis en Espagne) leur devoir ...

Mince alors... du coup, ces valoches revêtent une continuité historique !

Tu me confortes dans mon choix, que je reconnais essentiellement pratique (belle capacité d'emport, fixation aisée) mais avec un certain côté esthétique (rétro, disons).

Je l'avais bien dit qu'il fallait rester modeste !
Grande sortie hier et essai de démarrage : RIEN , que dalle , zéro .....

100 fois sur le métier remettre son ouvrage .....................

Oh !
Pas d'étincelle ?
Même pas un teufteuf ?

Rien de rien !
Pourtant j'ai pédalé comme un dératé et même essayé avec un coup de start pilote dans l'entrée d'air .....

Mince alors... Le Camino serait-il marabouté ?

Je garde confiance: vu tout le travail déjà accompli, ça ne doit pas tenir à grand chose.

Démontage en règle ....Pas eu le temps de remonter et tester et demain direction la Suisse pour 5 jours ......

Dès demain je me remets à la tâche et je vais chercher une bougie plus adaptée : tout a été vérifié et NORMALEMENT rien ne s'oppose à son fonctionnement , sinon ....

Croisons les doigts pour que le "normalement" fonctionne...

Évidemment , pas un seul magasin sur Reims pour me procurer une bougie adaptée : obligé de commander en ligne !
Moteur remis dans le cadre (avec du mal mais bon , où serait le plaisir ???)
Bref , standby en attendant la bougie ...

Le suspens.... Mieux qu'à Cannes !

Sauf qu'à Cannes , ça va quand même plus vite .....
A vouloir faire 3 € d'économies , obligé d'attendre que la Royal Mail veuille bien se charger de la chose puisque ma bougie vient du Royaume Uni !
Une semaine et toujours rien reçu....
J'aurais dû me méfier ..................

Cela dit , j'ai essayé avec une autre bougie , inadaptée mais dévissée et tenue en main contre le cylindre , juste pour voir : l'étincelle y est franche et belle !

Arf ! Perfide Albion !

... De toute façon tu es bien occupé, ce week-end....
Plein les mirettes, plein les oreilles et plein les naseaux !
Gaffe à pas oublier ta casquette

Casquette , crème solaire , APN et GoPro prêts et chargés , demain gaz et retour dimanche !

Amuse-toi bien et reviens avec de belles images !

Bon, ben, et les photos, alors ?

Allelujah , la bougie est arrivée ce midi !!!!!

2 semaines pour venir de Grande Bretagne , j'aurais mieux fait d'aller la chercher moi-même d'un coup de moto ...............

Bon alors , plutôt que de me perdre en conjectures , une petite vidéo du jour :

C'est en fait une compilation : vers 1mn 20 secondes j'ai rajouté une seconde séquence qui montre bien que si l'engin daigne parler , il bégaie sérieusement !!!
Mais on constate quand même qu'il démarre nettement plus facilement (un coup de pédale au lieu du moulinage du début...)

On dirait en fait que le débit d'essence est insuffisant ...Au ralenti il fonctionne pas trop mal mais dès que j'accélère (starter ou pas) il engorge et fonctionne par "vagues" , comme si la cuve de carbu se vidait avant de se remplir à nouveau....Au démontage , la bougie est plus que sèche donc c'est plus un manque de carburant (ou une insuffisance d'air ?) qu'autre chose ...

Ne faites pas attention au bruit , je n'ai pas remonté le pot ............

Si vous avez des avis ...

un avis qui ne va pas t'aider : si le ramage vaut le plumage alors ...

Elle est chouette, tu vas trouver et "L'Aube sera Grandiose"

Ben pour l'instant on en est loin : le plumage est nettement plus évolué !

Bravo Ludo !

Carbu redémonté et joints commandés ......en Hollande , 18 balles les 4 joints (au moins cher , j'en avais trouvé jusqu'à 35 € le kit !!!) , le monde du véhicule ancien se porte très bien !!!

Ah, j'ai la conviction qu'après une opération esthétique particulièrement réussie, notre mécanicien finira par faire parler correctement le volatile bégayant ! Méfiance quand même pour les joints hollandais, des fois qu'ils les fabriquent avec du gouda...