N'en jetez plus ..... Suzuki 250 GT-K

Rappel du premier message :

Allez un petit quizz gentillet pour illustrer celle qui va occuper mes journées d'hiver .....

Ouch ! C'est plus technique que ce que j'imaginais !
Mais au bout du compte plus performant et fiable qu'un ensemble rotor/stator...

Le blog ne veut plus prendre les photos en ce moment , c'est général... J'en mets 2 ou 3 ici en attendant pour les curieux , avec le montage de l'allumage électronique ....

Démontage intégral de l'allumage d'origine :


Installation du volant (et du capteur en dessous) avec le bon calage d'avance...


Fabrication et mise en place d'une platine support de la bobine double (en lieu et place des 2 bobines d'origine)


Confection d'une platine support de régulateur et du relais de démarrage (obligatoire si utilisation de la batterie , même malgré un démarrage uniquement au kick)


Mise en place derrière la batterie..


Coupe à la bonne longueur des câbles HT et mise en place d'antiparasites NGK droits (ceux livrés avec le kit sont trop courts)


Recâblage (à part car non inséré dans le kit) du fil du capteur de point mort...


Test de tout ça en statique : ça fonctionne ! Moteur non démarré pour cause d'absence de pots d'échappement en cours de réfection .....

je vais tout relire pour comprendre ..mais ça m'a l'air du tres bon boulot comme d'hab !

apres lecture sur ton blog ... quel boulot et du bon !

pour la petite histoire je pense que j'aurai aussi fais la meme erreur avec le montage de ton joint spy .... en general le coté "plein" est a l'exterieur

mais je suis dubitatif devant autant de patience, de recherche , mais le final en vaut bien la peine .....

petite question ? tu t'es acheté une machine a ultrason ?

avec une cuve de combien ? et ton conseil pour une future acquisition ? taille et puissance

c'etait un plaisir a lire en tous cas !

Merci ....
Pour la cuve à ultrasons , c'est du basique d'occasion acheté sur LBC pour une vingtaine d'euros , la cuve inox doit faire à peine plus d'1 litre (on voit bien la place prise par un carbu immergé) et il y a une minuterie avec 15 mn maxi ...
Largement suffisant pour de petites pièces comme carbu et autres boulonneries et tout venant , y compris les bijoux de Brigitte .....

merci Ludo

je pense en acheter un .. le reglage carburation de la Gasgas devenant compliqué ,un bon nettoyage ne ferait pas de mal ...

et pour les vannes EGR .... j'en parle pas ....

en tous cas , autant de labeur , de patience , pour ne pas forcemment la garder me laisse sans voix .. Bravo !!!

Heu , si celle-là par contre , risque de rester avec moi un moment , car vu le prix de revient final - et c'est pas fini - la revendre signifierait un gros déficit budgétaire .....

A moins bien sûr , d'un coup de foudre ou d'une excellente affaire ......

You know what ? I'm happy .....

Ho, j'ai cru que c'était un chevalier du ciel

Yosh a écrit:merci Ludo

je pense en acheter un .. le reglage carburation de la Gasgas devenant compliqué ,un bon nettoyage ne ferait pas de mal ...

et pour les vannes EGR .... j'en parle pas ....

Pour les vannes EGR....si tu veux les garder propre....tu bouches l'entrée avec une tôle... et elles sont toujours nickel.
J'ai jamais changé une vanne EGR sur un véhicule .

Ben mon Ludo, tu as la mine épanouie de Fonzy dans The happy days...

Comme quoi, la bécane (et surtout à l'ancienne) est hautement recommandable pour la santé: nous devrions demander remboursement des frais par la sécu...

Tiens au fait , pendant que vous vous la pétiez en terrasse dimanche dernier , un collègue ( belge de surcroît) est venu visiter mon coin avec sa Suzette 250 GT-A de 1977 ...
110 km de balade en mode 70's .....Et la banane sous le soleil !

Ah, ces Belges... Des hommes de goût

J'espère que vous aussi, vous avez pu vous la péter un peu en terrasse (la prochaine: un café-racer ?)

Et les photos ?

Tout à fait Thierry !
Après un pique-nique à 'ombre des chênes de la forêt de Germaine , un petit café au café d'Hautvillers , capitale historique du champagne ....
(la photo qui suit est issue du net , il y avait en fait beaucoup plus de tables , de clients et de ciel bleu.....)



Pas d'autres photos , il fallait bien qu'on roule !

Ah, les balades avec pique-nique, ça me manque. J'en suggèrerais volontiers une, côté France, un de ces quatre. Qui serait partant ?

Moi bien sûr ....Sous réserve de dispo ce jour là évidemment !

J'ai sous le coude quelques boucles dont une d'environ 170 km dans le Tardenois par des petites routes bien sympas....

Alleluia !!!
Après 8 mois d'attente , j'ai enfin pu récupérer mon garde boue arrière de la Suzuki GT de chez le chromeur .....
Le résultat est bluffant et j'ai eu droit à 50 € de ristourne , quand même .....



Ne reste plus qu'à le monter .................

Tu es hyper patient ..... j’aurai essayée trouver un autre...

Quelques petits soucis et je profite du mauvais temps pour refaire une beauté à mon tableau de bord ...
(voir blog)

Très sérieusement: tu n'as jamais envisagé de te reconvertir en restaurateur de motos anciennes ?

C'est déjà le cas sauf que là, il le fait pour le plaisir

Très sérieusement non ..... parce que justement c'est cette dimension "sérieuse" qui me gêne .....
Le faire par pur plaisir , quand j'ai envie et avec le modèle qui me donne envie (curiosité ou esthétique ou rareté ou...) et surtout à mon rythme et sans obligation de résultats en temps comme en mécanique pure !
Parce que je fais aussi des erreurs et que je ne peux m'en prendre qu'à moi-même et reprendre la chose ...un jour ....
Sans parler de l'aspect "administratif" de la chose , ça me fait fuir !

C'est tout bête mais cette notion de responsabilité qui ne me pèse donc pas , fait toute la différence entre un pro et moi !

(à part ça , j'ai enfin fini de restaurer mon tableau de bord...

L'essentiel, pro ou pas, c'est effectivement de cultiver sa passion et de la communiquer.

C'est pas beau ça ???

Magnifaque

Hello la compagnie.
Après avoir passé quasiment la semaine à me trainer la teube entre le canapé , le plumard 3 tonnes de mouchoirs en papier et quelques consultations médicales agrémentées de substances diverses pour un bon syndrôme grippal avec 38 à 39° de fièvre pendant 5 jours , ça allait nettement mieux hier et aujourd'hui j'ai enfin pu remettre le nez dehors pour profiter de ce temps magnifique .....
J'en ai aussi profité pour sortir la Suzette de son hibernation (depuis octobre 2018) , la belle a démarré au second coup de kick et du coup ben ....je suis allé faire un (petit) tour !
Punaise ça fait un bien fou .....



Mais j'ai encore une sale gueule !!!