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Message par Richelieu Ven 15 Mar - 18:34

Nos T120 (et d'autres modèles) font l'objet d'un rappel. Apparemment la gaine du câble d'embrayage coincé par une patte  avec le faisceau électrique risquerait de provoquer un court-circuit sur ce dernier. Normalement Triumph doit envoyer un courrier pour nous inviter à prendre RDV avec la concession. J'ai joint mon mécano par téléphone qui m'a dit qu'il était au courant de ce petit défaut et qu'il le corrigeait systématiquement, bien avant que Triumph ne fasse cette campagne de rappel.
https://www.triumphmotorcycles.com/safety-recall-search
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Message par ludo51 Ven 15 Mar - 22:55

Bonne info , bonne gestion par la marque , toutes ne peuvent en dire autant , hélas .... Neutral
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Message par Thierry Sam 16 Mar - 7:38

Merci pour l'info et le lien bien utile, Jean-Philippe.
Ma Bonnie est concernée, sans que je n'aie encore reçu de courrier.

Je viens de contacter mon concessionnaire: apparemment, l'opération ne devrait pas prendre plus de 10 minutes, avec une pièce d'habillage (?!) adaptée.

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Message par fred77 Lun 18 Mar - 21:19

Très réactif triumph ils ont dû revoir leur rappel car lorsque des rapoel des culasses sur les explorers il fallait pleurer
Très bonne marque
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Message par ludo51 Lun 18 Mar - 23:42

Au moins une marque qui semble tenir compte de ses "errements" antérieurs .... D'autres marques européennes sont hélas moins bien loties ...
Vous remarquerez quand même que chez les japonais , il y a rarement des problèmes de gestion de SAV ....!
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Message par Thierry Ven 22 Mar - 18:34

Et voilà, de retour après la petite piqûre de rappel chez mon concessionnaire: un cache-câble posé, à peine 15 minutes de travail ... et une nouvelle paire de pompes vintage en déstockage: des Stylmartin Indian (50 roros au lieu de 200...).

J'étais le premier à me manifester ...avant même la réception du courrier. Encore merci à Jean-Philippe qui avait signalé le rappel Wink

Thierry
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