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Orage ! Oh ! Des espoirs...
5 participants
:: Autour de la moto :: La moto
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Orage ! Oh ! Des espoirs...
Rappel du premier message :
Ce n'est pas tant que mes bagsters souples prennent l'eau... Mais l'arrimage avec tendeurs boueux qui finissent par lâcher un à un ne m'amuse plus tant... Je m'embourgeoise, quoi !
Du coup, en négociant un peu, je me verrais bien avec ça sur les flancs...
Ce n'est pas tant que mes bagsters souples prennent l'eau... Mais l'arrimage avec tendeurs boueux qui finissent par lâcher un à un ne m'amuse plus tant... Je m'embourgeoise, quoi !
Du coup, en négociant un peu, je me verrais bien avec ça sur les flancs...
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Quand je serai redevenu fréquentable avec une chaîne propre ...ludo51 a écrit:Pour en revenir au graissage de chaîne , il semble établi un peu partout que le débit d'une goutte/minute soit le meilleur compromis...
C'est ce que je vais m'appliquer à mettre en oeuvre
Yess ! Je sais Et j'en ai déjà des bidons plein l'abri de jardin pour la tronçoIl est aussi préconisé avec bonheur pour ceux qui ont testé d'utiliser de l'huile filante..
... C'est pas bleu ou rouge... Mais au prix que ça coûte
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Quand je serai redevenu fréquentable avec une chaîne propre...
C'est bien t'es un bon gamin min tchô !!!!
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Pas mal du tout , ne serait il pas bon de décaler via une entretoise légèrement vers l’interieur afin de pouvoir placer un caoutchouc amortisseur ?
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Si, yosh ! tout ça demande quelques ajustements. Mais sur la dernière photo la valise n'est pas dans sa position définitive. Elle doit basculer un peu et alors le tube se trouve centré. Il faut que je trouve deux caoutchoucs à fixer de chaque côté du tube en utilisant (ou pas ) le trou que tu vois sur les premières photos...
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Ce tube me rappelle quelque chose ..................
Une question toutefois : il me semble qu'il est creux donc
- pas trop moyen de le serrer fort ?
- ne crains-tu pas qu'avec le poids de la valises + les chocs répétés , il ait tendance à se plier vers l'intérieur ?
Une question toutefois : il me semble qu'il est creux donc
- pas trop moyen de le serrer fort ?
- ne crains-tu pas qu'avec le poids de la valises + les chocs répétés , il ait tendance à se plier vers l'intérieur ?
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Comme disait un plus célèbre : rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
ludo51 a écrit:
Une question toutefois : il me semble qu'il est creux donc
- pas trop moyen de le serrer fort ?
- ne crains-tu pas qu'avec le poids de la valises + les chocs répétés , il ait tendance à se plier vers l'intérieur ?
pour le serrage il est prudent de placer un ecrou a l'interieur pour supporter un serrage consequent (j'ai utilisé ce materiel pour elargir l'ancrage des motos sur ma remorque )
vu la longueur ,et l'effort a cet endroit je ne pense pas que cela puisse plier...... j'en serais trés étonné ,mais Ludo fait bien de soulevé cette problematique ,on n'est jamais assez prudent sur ce genre de montage .
Pour ce qui est des caoutchoucs je pense que des butoirs de porte coupés en deux et placés de chaque cotés pourraient faire l'affaire .
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Question vissage du tube, je retiens l'idée de l'écrou à l'intérieur !...
De mon côté, je pensais peut-être boulonner par l'intérieur du tube : ça a l'avantage de ne pas laisser de boulon apparent mais l'inconvénient d'être moins stable...
Ou alors tout bonnement souder... Le seul truc qui me retient c'est la différence d'épaisseur entre les deux fers : j'ai peur de ne pas arriver à faire un travail propre.
Je ne pense pas que ça puisse plier ou en tout cas pas plus que la pièce commercialisée (tôle ou fonte de 5 mm d'ep.)
Les butoirs de porte sont parfaits !
C'est ce que je cherchais mais où les as-tu trouvé ? Je ne tombe que sur des trucs design de Leroy ou Casto
Edit :
J'ai !!
De mon côté, je pensais peut-être boulonner par l'intérieur du tube : ça a l'avantage de ne pas laisser de boulon apparent mais l'inconvénient d'être moins stable...
Ou alors tout bonnement souder... Le seul truc qui me retient c'est la différence d'épaisseur entre les deux fers : j'ai peur de ne pas arriver à faire un travail propre.
Je ne pense pas que ça puisse plier ou en tout cas pas plus que la pièce commercialisée (tôle ou fonte de 5 mm d'ep.)
Les butoirs de porte sont parfaits !
C'est ce que je cherchais mais où les as-tu trouvé ? Je ne tombe que sur des trucs design de Leroy ou Casto
Edit :
J'ai !!
Dernière édition par laurent08 le Mer 31 Jan - 13:12, édité 1 fois
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
oui , de plus en plus difficile de trouver du "simple"
j'ai pour info été chercher une image ... mais voici le lien des fois que
http://www.tracepartsonline.net/(S(tr3l0ew1bt0hy2prtwxtrkar))/partdetails.aspx?fwsid=LYNKOA&Lang=fr&Class=NORELEM&PartID=10-31082011-062385&P=cl9lbWFpbD0mcl9uYW1lPSZyZm5hbWU9JnJfY29tcGFueT1MWU5LT0Emcl9jaXR5PSZyX3ppcGNvZGU9JnJfY291bnRyeT1GUg==
j'ai pour info été chercher une image ... mais voici le lien des fois que
http://www.tracepartsonline.net/(S(tr3l0ew1bt0hy2prtwxtrkar))/partdetails.aspx?fwsid=LYNKOA&Lang=fr&Class=NORELEM&PartID=10-31082011-062385&P=cl9lbWFpbD0mcl9uYW1lPSZyZm5hbWU9JnJfY29tcGFueT1MWU5LT0Emcl9jaXR5PSZyX3ppcGNvZGU9JnJfY291bnRyeT1GUg==
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Je ne pense pas que ça puisse plier ou en tout cas pas plus que la pièce commercialisée (tôle ou fonte de 5 mm d'ep.)
Je chipote mais bon...
La pièce Yamaha est en matériau rigide , pas en ferraille tubulaire , et surtout elle est en forme de S , ce qui fait nettement moins travailler les fixations en traction...
Je ne dis pas que ce que tu fais n'ira pas , c'est juste une remarque , faute d'apprécier de visu ...
Autre chose ......
C'est la fixation entre la pièce triangulaire et le tube qui me semble vraiment légère en effet... Ta solution par soudage (soudure ?) serait évidemment la meilleure mais de fait , assez techniquement pointue...J'y verrais bien 2 boulons de fixation là aussi .....
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Non, non ! Au contraire ! Toute remarque est bonne à prendre en compt e:e22:Je chipote mais bon...
Je ne m'inquiète pas. quand on a la pièce en main, on se rend compte que sa résistance est largement suffisante pour les quelques kilos qui vont pousser dessus.
Mais d'un point de vue théorique, je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi.
Le tube creux à épaisseur épaisseur de matière égale est plus résistant à la flexion qu'un fer plat. Dans notre cas, le diamètre du tube compense quasiment la moindre épaisseur.
Le "S" de la pièce commercialisée est là pour la déporter pas pour réduire les forces de traction. De toute façon, tu peux faire faire tous les zigouigouis que tu veux à ta pièce, au bout du bout, ça ne change rien. La seule chose qui compte c'est la distance entre le point où s'exerce la force et le point d'attache.
Tu as tout à fait raison pour la fixation entre la pièce triangulaire et le tube. Mais t'inquiète ! C'est pas fini
L'écrou posé me permet simplement de régler précisément la position du tube sur cette pièce. Une fois fait, je vais poser un deuxième boulon de fixation.
... Et si ce n'est pas suffisant je me résoudrai à souder...
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
ludo51 a écrit:Alors dans ce cas , rien à rajouter, ...
Si !... La platine de droite !
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Bon... Ben c'est cuit pour l'essai en roulage...
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
C'est propre et discret....Et comme je te connais un peu , je ne doute pas un instant de sa solidité !
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Merci ! ...
Vu la discrétion, je me demande même si je ne vais laisser les pattes en permanence...
En contrepartie le système est moins solide qu'un cadre tubulaire complet... Normal ! Avec seulement 3 points de fixations dont celui du bas décentré.
La pensant suffisamment solide, j'espère juste que la patte lâche tout de même avant la platine du cale-pied en cas de choc...
Je me demande si c'est mesuré sur les attaches d'origine des FJR et TDM ?...
Vu la discrétion, je me demande même si je ne vais laisser les pattes en permanence...
En contrepartie le système est moins solide qu'un cadre tubulaire complet... Normal ! Avec seulement 3 points de fixations dont celui du bas décentré.
La pensant suffisamment solide, j'espère juste que la patte lâche tout de même avant la platine du cale-pied en cas de choc...
Je me demande si c'est mesuré sur les attaches d'origine des FJR et TDM ?...
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Vu la discrétion , je laisserais moi aussi tout en place de façon permanente...
Question chute par contre , quel que soit le système (à moins de faire une cage blindée en acier de 3 mm et qui ne protègera pas la valise elle-même) , ça va tout niquer de toutes façons , valise ET patte ET repose-pieds , donc n'aie pas d'inquiétude !
Et puis de toutes façons , ta platine repose-pieds est vissée au cadre donc changeable , pas comme sur certaines bécanes ou elle est soudée ....
edit : et si tes heurtoirs de porte ne vont pas , tu auras tout un choix de plots antivibration chez 123 roulement
https://www.123roulement.com/gamme-plot.php
Question chute par contre , quel que soit le système (à moins de faire une cage blindée en acier de 3 mm et qui ne protègera pas la valise elle-même) , ça va tout niquer de toutes façons , valise ET patte ET repose-pieds , donc n'aie pas d'inquiétude !
Et puis de toutes façons , ta platine repose-pieds est vissée au cadre donc changeable , pas comme sur certaines bécanes ou elle est soudée ....
edit : et si tes heurtoirs de porte ne vont pas , tu auras tout un choix de plots antivibration chez 123 roulement
https://www.123roulement.com/gamme-plot.php
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Du beau travail, et un sacré progrès: les valises sont propres Pour le top-case, par contre...
Thierry- 80cc
- Messages : 895
Date d'inscription : 20/02/2015
Localisation : Au pays de mon père, on voit des bois sans nombre
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Thierry a écrit: Pour le top-case, par contre...
... Il faut dire que j'ai eu ce top case Kappa en 2006 d'occasion sur la dl... Même propre, le plastique commence à bien griser. Outre le temps, l'assaut quotidien des UV et de la météo ardennaise n'y est sans doute pas pour rien...
Pour bien faire, il faudrait que je passe un "rénove plastique" dessus... Ça aurait peut-être de l'effet Je pense d'ailleurs que c'est ce que le gars à fait avant la revente des valises
laurent08- 80cc
- Messages : 2178
Date d'inscription : 09/02/2015
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
Version éco :
- huile moteur en petites quantités et appliquée circulairement pour bien imprégner le plastique...
- Pas cher mais à renouveler souvent...
Version pro :
- Polytrol , appliquée soigneusement comme indiqué
- Bien plus cher évidemment , et assez volatil , mais diablement efficace sur tous les plastiques souples ou durs quelle que soit la couleur !
- huile moteur en petites quantités et appliquée circulairement pour bien imprégner le plastique...
- Pas cher mais à renouveler souvent...
Version pro :
- Polytrol , appliquée soigneusement comme indiqué
- Bien plus cher évidemment , et assez volatil , mais diablement efficace sur tous les plastiques souples ou durs quelle que soit la couleur !
Re: Orage ! Oh ! Des espoirs...
... et c'est d'ailleurs le produit que j'ai utilisé sur mes plastoques moto: effectivement très efficace, sauf pour les valises sous les yeux...
Thierry- 80cc
- Messages : 895
Date d'inscription : 20/02/2015
Localisation : Au pays de mon père, on voit des bois sans nombre
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