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Orage ! Oh ! Des espoirs...

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Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 Empty Orage ! Oh ! Des espoirs...

Message par laurent08 Jeu 11 Jan - 0:54

Rappel du premier message :

Ce n'est pas tant que mes bagsters souples prennent l'eau... Mais l'arrimage avec tendeurs boueux qui finissent par lâcher un à un ne m'amuse plus tant... Je m'embourgeoise, quoi !

Du coup, en négociant un peu, je me verrais bien avec ça sur les flancs...
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Message par laurent08 Mer 24 Jan - 11:55

ludo51 a écrit:Pour en revenir au graissage de chaîne , il semble établi un peu partout que le débit d'une goutte/minute soit le meilleur compromis...
Quand je serai redevenu fréquentable avec une chaîne propre Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 3493949554 Laughing ...
C'est ce que je vais m'appliquer à mettre en oeuvre
Wink
Il est aussi préconisé avec bonheur pour ceux qui ont testé d'utiliser de l'huile filante..
Yess ! Je sais Very Happy Et j'en ai déjà des bidons plein l'abri de jardin pour la tronço Wink
... C'est pas bleu ou rouge... Mais au prix que ça coûte Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 817511230

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Message par ludo51 Mer 24 Jan - 14:58

Quand je serai redevenu fréquentable avec une chaîne propre...

C'est bien t'es un bon gamin min tchô !!!! Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 306390539

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Message par laurent08 Mar 30 Jan - 23:41

Ça se précise...

Le prototype est en cours de réglage... Mais le principe est bon Cool

Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 P1210523

Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 P1210524

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Reste aussi à trouver des caoutchoucs...
Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 P1210526
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Message par Yosh Mer 31 Jan - 0:17

Pas mal du tout , ne serait il pas bon de décaler via une entretoise légèrement vers l’interieur afin de pouvoir placer un caoutchouc amortisseur ?
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Message par laurent08 Mer 31 Jan - 0:22

Si, yosh ! tout ça demande quelques ajustements. Mais sur la dernière photo la valise n'est pas dans sa position définitive. Elle doit basculer un peu et alors le tube se trouve centré. Il faut que je trouve deux caoutchoucs à fixer de chaque côté du tube en utilisant (ou pas ) le trou que tu vois sur les premières photos...
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Message par ludo51 Mer 31 Jan - 0:39

Ce tube me rappelle quelque chose .................. Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 3025218990

Une question toutefois : il me semble qu'il est creux donc
- pas trop moyen de le serrer fort ?
- ne crains-tu pas qu'avec le poids de la valises + les chocs répétés , il ait tendance à se plier vers l'intérieur ?
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Message par laurent08 Mer 31 Jan - 0:44

Twisted Evil
Comme disait un plus célèbre : rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme Wink
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Message par Yosh Mer 31 Jan - 11:23

ludo51 a écrit:

Une question toutefois : il me semble qu'il est creux donc
- pas trop moyen de le serrer fort ?
- ne crains-tu pas qu'avec le poids de la valises + les chocs répétés , il ait tendance à se plier vers l'intérieur ?

pour le serrage il est prudent de placer un ecrou a l'interieur  pour  supporter un serrage consequent (j'ai utilisé ce materiel pour elargir l'ancrage des motos sur ma remorque )

vu la longueur ,et l'effort a cet endroit je ne pense pas que cela puisse plier...... j'en serais trés étonné ,mais Ludo fait bien de soulevé cette problematique ,on n'est jamais assez prudent sur ce genre de montage .


Pour ce qui est des caoutchoucs je pense que des butoirs de porte coupés en deux et placés de chaque cotés pourraient  faire l'affaire .

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Message par laurent08 Mer 31 Jan - 12:29

Question vissage du tube, je retiens l'idée de l'écrou à l'intérieur !...

De mon côté, je pensais peut-être boulonner par l'intérieur du tube : ça a l'avantage de ne pas laisser de boulon apparent mais l'inconvénient d'être moins stable...
Ou alors tout bonnement souder... Le seul truc qui me retient c'est la différence d'épaisseur entre les deux fers : j'ai peur de ne pas arriver à faire un travail propre.

Je ne pense pas que ça puisse plier ou en tout cas pas plus que la pièce commercialisée (tôle ou fonte de 5 mm d'ep.)
Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 Wp_20110

Les butoirs de porte sont parfaits ! cheers  
C'est ce que je cherchais mais où les as-tu trouvé ? Je ne tombe que sur des trucs design de Leroy ou Casto Mad

Edit :
J'ai !!


Dernière édition par laurent08 le Mer 31 Jan - 13:12, édité 1 fois
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Message par Yosh Mer 31 Jan - 12:36

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Message par ludo51 Mer 31 Jan - 15:29

Je ne pense pas que ça puisse plier ou en tout cas pas plus que la pièce commercialisée (tôle ou fonte de 5 mm d'ep.)

Je chipote mais bon...
La pièce Yamaha est en matériau rigide , pas en ferraille tubulaire , et surtout elle est en forme de S , ce qui fait nettement moins travailler les fixations en traction...

Je ne dis pas que ce que tu fais n'ira pas , c'est juste une remarque , faute d'apprécier de visu ... Wink

Autre chose ...... Embarassed
C'est la fixation entre la pièce triangulaire et le tube qui me semble vraiment légère en effet... Ta solution par soudage (soudure ?) serait évidemment la meilleure mais de fait , assez techniquement pointue...J'y verrais bien 2 boulons de fixation là aussi .....
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Message par laurent08 Mer 31 Jan - 23:35

Je chipote mais bon...
Non, non ! Au contraire ! Toute remarque est bonne à prendre en compt e:e22:

Je ne m'inquiète pas. quand on a la pièce en main, on se rend compte que sa résistance est largement suffisante pour les quelques kilos qui vont pousser dessus.

Mais d'un point de vue théorique, je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi.
Le tube creux à épaisseur épaisseur de matière égale est plus résistant à la flexion qu'un fer plat. Dans notre cas, le diamètre du tube compense quasiment la moindre épaisseur.

Le "S" de la pièce commercialisée est là pour la déporter pas pour réduire les forces de traction. De toute façon, tu peux faire faire tous les zigouigouis que tu veux à ta pièce, au bout du bout, ça ne change rien. La seule chose qui compte c'est la distance entre le point où s'exerce la force et le point d'attache.

Tu as tout à fait raison pour la fixation entre la pièce triangulaire et le tube. Mais t'inquiète ! C'est pas fini Wink
L'écrou posé me permet simplement de régler précisément la position du tube sur cette pièce. Une fois fait, je vais poser un deuxième boulon de fixation.
... Et si ce n'est pas suffisant je me résoudrai à souder... Neutral
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Message par ludo51 Mer 31 Jan - 23:39

Alors dans ce cas , rien à rajouter , bon boulot .... Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 817511230
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Message par laurent08 Jeu 1 Fév - 14:50

ludo51 a écrit:Alors dans ce cas , rien à rajouter, ...

Si !... La platine de droite !
Laughing
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Message par laurent08 Mar 6 Fév - 10:17

Bon... Ben c'est cuit pour l'essai en roulage... Neutral
bounce
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Message par ludo51 Mar 6 Fév - 23:21

Et puis c'est pas demain que tu y arriveras !!!

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Message par laurent08 Mar 6 Fév - 23:48

Argh !! Tu as raison ! Mad
En attendant, voilà quelques images de la bestiole dans les starting-blocks !
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Message par ludo51 Mer 7 Fév - 8:25

C'est propre et discret....Et comme je te connais un peu , je ne doute pas un instant de sa solidité ! Wink

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Message par laurent08 Mer 7 Fév - 17:12

Merci ! Very Happy ...

Vu la discrétion, je me demande même si je ne vais laisser les pattes en permanence...
En contrepartie le système est moins solide qu'un cadre tubulaire complet... Normal ! Avec seulement 3 points de fixations dont celui du bas décentré.

La pensant suffisamment solide, j'espère juste que la patte lâche tout de même avant la platine du cale-pied en cas de choc...
Je me demande si c'est mesuré sur les attaches d'origine des FJR et TDM ?... Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 4173871927

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Message par ludo51 Mer 7 Fév - 17:46

Vu la discrétion , je laisserais moi aussi tout en place de façon permanente...

Question chute par contre , quel que soit le système (à moins de faire une cage blindée en acier de 3 mm et qui ne protègera pas la valise elle-même) , ça va tout niquer de toutes façons , valise ET patte ET repose-pieds , donc n'aie pas d'inquiétude !  Laughing Laughing Laughing
Et puis de toutes façons , ta platine repose-pieds est vissée au cadre donc changeable  , pas comme sur certaines bécanes ou elle est soudée .... geek

edit : et si tes heurtoirs de porte ne vont pas , tu auras tout un choix de plots antivibration chez 123 roulement
https://www.123roulement.com/gamme-plot.php
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Message par Thierry Jeu 8 Fév - 20:03

Du beau travail, et un sacré progrès: les valises sont propres Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 4096680402 Pour le top-case, par contre... No


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Message par laurent08 Ven 9 Fév - 10:46

Thierry a écrit: Pour le top-case, par contre... No

... Il faut dire que j'ai eu ce top case Kappa en 2006 d'occasion sur la dl... Même propre, le plastique commence à bien griser. Outre le temps, l'assaut quotidien des UV et de la météo ardennaise n'y est sans doute pas pour rien...

Pour bien faire, il faudrait que je passe un "rénove plastique" dessus... Ça aurait peut-être de l'effet Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 4173871927 Je pense d'ailleurs que c'est ce que le gars à fait avant la revente des valises Wink
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Message par ludo51 Ven 9 Fév - 12:40

Version éco :
- huile moteur en petites quantités et appliquée circulairement pour bien imprégner le plastique...
- Pas cher mais à renouveler souvent...

Version pro :
- Polytrol , appliquée soigneusement comme indiqué
- Bien plus cher évidemment , et assez volatil , mais diablement efficace sur tous les plastiques souples ou durs quelle que soit la couleur !
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Message par Thierry Ven 9 Fév - 16:54

... et c'est d'ailleurs le produit que j'ai utilisé sur mes plastoques moto: effectivement très efficace, sauf pour les valises sous les yeux... Orage ! Oh ! Des espoirs... - Page 2 2912652600

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