Dans la famille Suzuki , je voudrais ...

Rappel du premier message :

Une youngtimer !

C'est chose faite depuis ce jour , je suis allé ce matin à Strasbourg en TGV pour revenir avec cette mobylette :






1999 , 28000 km et pas une ride !!!
Ça m'a rajeuni de 20 ans .....
Pour rouler à 80 kmh , c'est pas mal quand même le 4 cylindres , archi souple et zone rouge à 12000 trs......
Mais Dieu qu'il a fait chaud pour faire les 350 km !!!

Allez zou ! La voilà parée pour 2019 !!!

Quel talent.....

J'ai mis la même montre de guidon sur Clyde. C'est plus rapide à lire que les peits chiffres perdu parmis les autres infos des petites fenêtres numériques des compteurs.
Bien le saute vent noir, mais tu arrives à voir au travers ?

A vrai dire , je me demande si je vais le laisser : en essai dynamique cet après-midi à la faveur d'un (très) timide rayon de soleil , j'ai testé...
Au delà de 80 kmh il renvoie le flux d'air directement sur le haut du blouson à hauteur du cou et avec 6° au thermomètre c'est pas terrible...
Donc en été pourquoi pas , car il soulage quand même bien les bras aux vitesses "supra-légales" ( ) mais ce flux d'air froid sur l'encolure , c'est l'idéal pour choper la crève , bien que je l'aie déjà depuis 5 jours ....

Ou alors faut pas dépasser le 80 kmh .......

Petite balade de 120 km cet après-midi , à cache-cache avec le soleil (et il a gagné !)...Finalement cette petite bulle , après réglage de l'inclinaison , s'avère sympa !

Belle avec sa bulle. Faire un tour aujourd’hui ça dû cailler ???

Sympa cette moto, moi aussi j'ai eu le droit de faire un tour aujourd'hui mais au volant d'un car

Fred 51 a écrit:Sympa cette moto, moi aussi j'ai eu le droit de faire un tour aujourd'hui mais au volant d'un car

Ah, t'as pas fait le trottoir aujourd'hui ?!!

C'est pas sur celle là que tu avais mis un TC ?

fred77 a écrit:Belle avec sa bulle.  Faire un tour aujourd’hui ça dû cailler ???

Pas tant que ça pour moi : au dessus de 5° c'est jouable , entre 0° et 5° aussi mais seulement en cas de force majeure , moins de 0° je reste au chaud ...

Richelieu a écrit:C'est pas sur celle là que tu avais mis un TC ?

Si , si .... Mais j'attends la seconde platine Shad (en commande) pour monter l'ensemble , celle illustrée pour le montage vient de la BMW...

ludo51 a écrit:

Pas tant que ça pour moi : au dessus de 5° c'est jouable , entre 0° et 5° aussi mais seulement en cas de force majeure , moins de 0° je reste au chaud ...

... C'est vrai que ça pique sous 0... Mais on s'habitue à tout !

Possible....Mais avec l'âge et la non-nécessité de sortir la moto par de telles températures , on devient frileux ...

et la non-nécessité

Tout est là !

Tu la gardes, cette Suz, finalement ?

Celle-là je pense que oui car son moteur est increvable et sympathique , d'autant que je viens de lui offrir une seconde selle "confort" pour les virées en duo.... Photos à venir , le carton est encore dans l'entrée !

Il n'est pas dit , même , qu'elle remplace carrément la 1200R à terme .....

En parlant de confort Je suis allez voir un sellier à 10 mn de la maison il fait motos voitures bateaux dans son atelier vieilles voitures et motos quel travail de pro et un accueil à la hauteur

Pour un tarif conforme. Aux briant et autres l’avanta C’est à côté

Briant me semble cher aussi....
Il y en a un également à côté de chez moi mais pas trop versé dans ce type particulier de travail , plutôt branché voiture et autres (Fred51 le connait) ...
Ici j'ai profité d'une promo pour envoyer un châssis de selle d'occasion (20 €) et refaire tout faire pour 200 € port compris domicile-domicile chez TOP SELLERIE
Ainsi j'ai 2 selles : l'originale et la confort ...
Photos à venir !

La selle confort, c'est un peu l'anti-ride du motard d'âge mûr...

Si elle (la selle, pas la ride, il faut suivre un peu...) permet de garder la Suz pour longtemps encore, je dis bravo !

ludo51 a écrit:Briant me semble cher aussi....
Il y en a un également à côté de chez moi mais pas trop versé dans ce type particulier de travail , plutôt branché voiture et autres (Fred51 le connait)
Photos à venir !

Grâce à toi d’ailleurs, il m’a remplacé la fermeture de mon cuir moto, à un bon prix et depuis je lui ai fait réparer plusieurs dossiers d’autocars, des prix compétitifs.

Voilà , après remontage des blocs caoutchouc emmanchés dessous ....







Un petit "avant-après" :





Et bien sûr un essai "dynamique" : la mousse est aussi ferme que l'autre , mais le confort annoncé est bien là , d'une part l'assise est plus large donc la surface d'appui du postérieur aussi , et d'autre part cette assise est plus horizontale et ne bascule pas le corps vers l'avant comme l'originale (donc moins d'appui sur les poignets) permettant une posture plus décontractée ...



Le mini-dosseret pilote est encore loin (donc on peut encore grossir du cul !) mais à haute vitesse , il n'est pas inutile !
Esthétiquement je préfère la sobriété de la selle d'origine mais pardon , question confort , ya pas photo....
Le bourrelet postérieur de l'assise passager laisse moins d'espace pour les doigts/mains sur l'arceau de maintien mais il en reste assez.
L'avis de la passagère viendra plus tard.....

Belle réalisation... ça donne envie d’enrouler

Très chouette...elle donne envie cette bécane..

une belle réalisation

Je préfère l'origine... Mais ce n'est pas mon œil qui est posé dessus !...
Et elle passe bien!
Di la passagère valide, je ne vois pas ce qui va retenir la r12r dans ton garage...

ludo51 a écrit:Esthétiquement je préfère la sobriété de la selle d'origine mais pardon , question confort , ya pas photo....

C'est aussi mon point de vue ...
Celle-ci fait un peu "too much" comme toutes les selles de ce type mais le confort est à nul autre pareil !
La passagère avait déjà validé le moteur et sa grande douceur (au dessus de 6000 trs , c'est ma zone privée... ) et la position , donc ......

La nouvelle selle est vraiment bien finie et paraît effectivement plus confortable. Elle ne gâche pas l'esthétique, bien au contraire. Et tu peux toujours placer l'ancienne pour les concentrations de motards nostalgiques au c.. d'acier

ludo51 a écrit: donc ......

... Il va y avoir de la place dans ton garage ?

laurent08 a écrit:

ludo51 a écrit: donc ......

... Il va y avoir de la place dans ton garage ?

Pour y rentrer une Triumph, et puis le fait d'avoir en plus la Suz, ça permet d'attendre les beaux jours pour aller faire la révision de la Triumph à 150 km de là en mode balade