Un cran au dessus : Yamaha 350 RDLC

JE SUIS en sous-pref....
Et ici c'est la France et pas la Belgique , au cas où tu ne t'en souviendrais plus !
Regarde bien n'importe quelle CG , le poids y est indiqué...
Pas de poids marqué , pas de CG , c'est comme ça................................

ludo51 a écrit:
Pas de poids marqué , pas de CG , c'est comme ça................................

Ouaip... N'empêche que tu nous en montres une de CG !...
Les employés de pref se cachent aussi derrière le règlement et ils ont plus de latitude qu'ils ne veulent bien le laisser paraître...

Quand j'ai immatriculé le Tiger (qui venait de Belgique) il y avait un petit problème de puissance (le certif de conformité indiquait quelques KW en trop pour la loi des 100CV)
Alors que je commençais à me mettre la rate au court bouillon devant les doutes de la préposée, il a suffit qu'un collègue lui dise qu'elle pouvait y aller pour qu'elle m'imprime la CG sans plus de question.

Si j'étais à ta place, j'évaluerais un poids (ou passerais sur une bascule) pour savoir quoi répondre pour remplir la case et j'y retournerais en
tâchant de passer par un autre agent...

Oui c'est la CG de la RDLC en question.....
Et je suis entièrement d'accord avec toi pour tout le reste , pour preuve ma mésaventure avec une soi disant Monet-Goyon de 1953 apparaissant au fichier des motos volées et une CG tout de même faite en bonne et dûe forme !

Et je le connais le poids , il suffit d'ouvrir n'importe que fiche technique de la moto ou la RMT pour le savoir....

Mais je n'ai pas à remplir de case ! On ne me le demande pas sur la demande d'immat' , c'est juste que la CG dont je dispose N'A PAS le poids indiqué aux rubriques F1 - F2 - F3 - G et G1.......... !!!

Et j'ai eu beau arguer que ladite CG avait bien été établie malgré ça par ses prédécesseurs dans le Pas de Calais , que j'ai déjà eu le coup (avec la Monet-Goyon entre autres) , j'ai eu juste pour réponse que je n'allais pas lui apprendre son métier , ce à quoi je lui ai répondu que donc il considérait ses collègues comme incompétents puisqu'ils avaient quand même fait cette put.... de CG sans poids indiqué...
Et je suis parti avant que ça ne dégénère....

Donc !

Demain j'appelle Yamaha France pour essayer d'avoir un certificat de conformité (anciennement feuille des Mines) de la moto et si pas moyen je retourne à la sous-pref , je regarde AVANT qui est au guichet et je retente ma chance .....

EDIT : sur les motos , il ne faut avoir que les mentions F2 et G1 (poids à vide et PTAC) pour être valable.....

Phuuut courage Ludo ! Tu as raison ,ici en france c'est vraiment compliqué ....je m'en aperçois apres 25 ans passé en Belgique

Mais je ne regrette pas pour bien d'autres choses....

Yosh a écrit:Phuuut courage Ludo ! Tu as raison ,ici en france c'est vraiment compliqué ....je m'en aperçois apres 25 ans passé en Belgique

Mais je ne regrette pas pour bien d'autres choses....

Le plaisir de cueillir les mirabelles directement sur l'arbre peut-être ? !!

cfrançois a écrit:

Yosh a écrit:Phuuut courage Ludo ! Tu as raison ,ici en france c'est vraiment compliqué ....je m'en aperçois apres 25 ans passé en Belgique

Mais je ne regrette pas pour bien d'autres choses....

Le plaisir de cueillir les mirabelles directement sur l'arbre peut-être ? !!

et les mirabelles n'ont rien à voir avec le fruit défendu...
donc...
CQFD !!!!

Perso , si j'avais plus de moyens , il y a un bon moment que je me serais barré de ce pays de m...e , pour des raisons qui seraient trop longues à expliquer ici...

Mais on s'en moque , ce n'est pas le sujet

Appel téléphonique ce matin chez Yamaha France , qui m'enverra un certificat de conformité dès qu'ils auront reçu la photocopie de ma carte grise par courrier , laquelle fut postée dans l'heure qui a suivi l'entretien téléphonique....
Délai approximatif : 15 jours.......

Dans la foulée , commande d'un amortisseur (d'occasion...) , de la RMT , de joints spi de fourche , d'un garde-boue avant (copie neuve de l'original) et d'un kit complet pour le sélecteur , celui en place étant inversé (1ere en haut les autres en bas comme sur la Benelli)...

ludo51 a écrit:Dans la foulée , commande d'un amortisseur (d'occasion...) , de la RMT , de joints spi de fourche , d'un garde-boue avant (copie neuve de l'original) et d'un kit complet pour le sélecteur , celui en place étant inversé (1ere en haut les autres en bas comme sur la Benelli)...

Tu n'as pas moyen d'inverser la biellette pour retrouver le sens routier du sélecteur ?

Sur plusieurs de mes motos celà était possible ... Même la DL

J'ai essayé tu penses......Mais cette biellette n'est pas plane elle forme un "S" , un décrochement vers l'extérieur pour éviter qu'elle vienne buter en bout de course sur le carter...

Si je la mets à l'envers , le décrochement se retrouve dans le mauvais sens (vers l'intérieur) et ça bute direct...
Et je ne peux pas la retourner , la rotule du renvoi est sertie dans la biellette elle-même...J'ai essayé !!!

Si je parvenais à désolidariser la rotule de la biellette (à la meuleuse) , je ne sais pas comment je pourrais la refixer....

De plus les 2 rotules ont un peu de jeu , ce ne sera pas plus mal de repartir avec du matos neuf...

... la bielle de Cadiz a l'essieu de velours...

Thierry a écrit:... la bielle de Cadiz a l'essieu de velours...

Houlà..........tout va bien se passer Thierry, les hommes en blanc vont arrivés et tu vas les suivre gentiment.......

Oui, oui, je sais: il paraîtrait que je devrais rejoindre l'unité de soins vendredi soir pour y rejoindre les inscrits à l'Avesnois...

Hello
Pour info , ne voyant toujours pas arriver mon certificat de conformité , je suis retourné à la sous-préfecture comme si de rien n'était , en prenant garde de ne pas tomber sur le même fonctionnaire....Et c'est passé comme une lettre à la poste !
Sur les cases mentionnant le poids , c'est juste marqué "0" et hop......

Pour le reste , j'ai commencé un petit blog que je mettrai régulièrement à jour , au fur et à mesure et en fonction de mes aptitudes physiques....

http://ludo51100.canalblog.com/

J'ai d'ailleurs , à ce propos , commandé
une table élévatrice
que j'attends dans la semaine , pour pouvoir bosser autrement qu'accroupi

A suivre !

Il se professionnalise le Ludo

ludo51 a écrit:Hello.../...J'ai d'ailleurs , à ce propos , commandé
une table élévatrice
que j'attends dans la semaine , pour pouvoir bosser autrement qu'accroupi
A suivre !

Super, et comme ta future table semble parfaitement adaptée aux SuperT, je pourrais te l'emprunter !!

@Fred77 : je ménage mon dos surtout !!! c'est en partie à cause de ça que j'en suis arrivé là aujourd'hui , donc pas trop le choix en fait...
Table reçue ce jour , je mettrai des infos plus tard si ça vous intéresse...Va déjà falloir la déballer et l'installer , ce qui est loin d'être gagné , car pas encore vraiment consolidé....

@François : vu le poids de l'outil (115 kgs) , tu viendras bricoler dessus ici car pour l'emprunter , va falloir de gros biceps et des reins solides , ce que je n'ai plus...

PS : certificat de conformité reçu de Yamaha France ce matin....Ils avaient annoncé un délai de 15 jours , et l'ont tenu , bravo !

c'est sur qu'un pont, avec toutes les rénos que tu fais, ce n'est pas un achat inutile...

ludo51 a écrit:
@François : vu le poids de l'outils (115 kgs) , tu viendras bricoler dessus ici car pour l'emprunter , va alloir de gros biceps et des reins solides , ce que je n'ai plus... !

Je ne comptais pas l'emmener chez moi, elle est très bien là où elle est, en plus tu n'auras pas à te déplacer pour faire ma vidange !!

C'est un super achat quand on travaille souvent .tu verras le bonheur fou de travailler à hauteur

Yosh a écrit: .tu verras le bonheur fou de travailler à hauteur

Tu en sais quelque chose maintenant...

Allez ludo...au boulot!!!!!!

cfrançois a écrit:

ludo51 a écrit:
@François : vu le poids de l'outils (115 kgs) , tu viendras bricoler dessus ici car pour l'emprunter , va alloir de gros biceps et des reins solides , ce que je n'ai plus... !

Je ne comptais pas l'emmener chez moi, elle est très bien là où elle est, en plus tu n'auras pas à te déplacer pour faire ma vidange !!

C'est cool Ludo ouvre un petit atelier, on peut régler en chèque emploi service

Fred 51 a écrit:
C'est cool Ludo ouvre un petit atelier, on peut régler en chèque emploi service  

M'enfin Fred, pas d'histoire d'argent entre copains !!

et ma soeur en nature???????......c'est pas de l'argent......donc c'est bon?????

Ludo, en regardant ta future table .. La longueur du plateau me semble juste un poil courte... Peut être devras tu trouver une astuce pour rallonger le tablier .. Tu en pense quoi?

Rien , c'est volontaire.....Je n'ai pas suffisamment de place pour mettre autre chose , et à vrai dire , je n'ai même pas de place pour mettre cette table mais avec ce dos en vrac , j'ai mis la charrue avant les boeufs : j'achète la table et ensuite je me démerde pour la caser coûte que coûte....

Déballage...


Montage...


Finition...


Aspect final :