YAS 3 1972

Rappel du premier message :

Bon voilà , la petite remplaçante de la Honda CB 125S est à la maison après un petit transfert depuis le sud de Metz ce jour ....

Il s'agit d'une Yamaha modèle YAS3 de 1972 avec carte grise et tout et tout !

Pas mal de travail dessus pour la rendre dans son état initial mais le fond est bon : complète à 95%, pas de grosses traces de rouille , un moteur qui tourne , quelque soucis électriques et un axe de kick malade , mais rien de rédhibitoire.
Le plus dur sera je pense de trouver des pots en bon état car ceux en place sont fonctionnels mais pas franchement top ....
Quelques photos en attendant de créer un blog et de fouiner pour trouver un peu de documentation ...

La question des cylindres est réglée : j'ai opté pour l'option 1 avec réalésage à 44 mm (2eme cote) et pistons neufs....(cf blog)

Ça avance , lentement mais (peut-être) sûrement ....

... Pendant que je n'ai toujours pas regardé ce qui coince mon kick !!...

J'ai réussi à solutionner l'incompatibilité initiale entre les carbus de RD '74 et la boite à air de mon AS3 '72 .....



PS : si quelqu'un sait où je pourrais me procurer des colliers plus fins que ceux en place , entre 30 et 50 mm de diamètre .....

Desole mais je peux pas aide.

Qu'est ce que tu veux dire par plus fin, moins large ou moins épais. D'ailleurs ils font combien ceux là en largeur ?.
Ceci dit tous les colliers de ce type que j'ai rencontré, faisaient tous la même largeur.

Oui , moins larges....Ceux en place font 7 mm et leur aspect est ....sommaire.
Ceux que je cherche n'ont pas la même amplitude de réglage mais sont plus fins et esthétiquement moins grossiers côté vis...J'en ai une paire mais le diamètre ne colle pas , voir la photo pour comparaison :

Aujourd'hui  j'ai vu chez un schipchandler, des colliers double fil en inox, ça pourrait le faire ???

Original mais pourquoi pas ?
Toujours mieux que ces grossiers Serflex avec leur grossière vis de serrage...

Je vais creuser la piste....

Il s'agit de ce genre d'objet, je ne suis pas sûr que la visserie soit plus esthétique

https://www.pompes-h2o.com/fr/collier-inox/3873-collier-de-serrage-double-fils-inox-304.html

Oui c'est bien ça !
A cette différence près qu'on peut interchanger la vis de serrage pour une plus courte , tête BTR par exemple ....

Je vais voir ici pour des diamètres adaptés :
https://www.cdiscount.com/bricolage/r-collier+de+serrage+double+fil.html#_his_

Les tiens sont moins chers mais en acier galva, les miens sont en inox et il y a tous les diamètres. Le galva ça ne rouille pas pendant un an maxi, sans sel
et puis on ne mets pas du galva sur une moto de cette classe.
En plus le magasin est Français

Justes remarques : je prends note et je vois les diamètres adaptables ...

Je ne désespère pas de trouver des colliers fins mais je sais maintenant que j'ai une alternative correcte.

Bon , en attendant , on avance ailleurs !

Cerise sur le gâteau du jour :

Bravo Ludo, démarrage au quart et elle ronronne comme une horloge. Tu peux être fier de toi, c'est du beau boulot

Et la mise en scène, bon sang !!
Même pas une seconde de suspens !!
Toutes mes ficelles de caleçon quand même

Belle petite musique, en tout cas

Felicitation encore une belle renaissance

Comme le dit lolo une belle musique, il nous manque l'odeur

Bravo Ludo, belle symphonie!

Merci !
Pour être honnête , j'avais décidé de jouer le jeu en filmant le vrai premier démarrage.... Sauf que mon APN s'est coupé au bout de 15 secondes sans que je le sache , à cause d'accus déchargés !
J'ai donc kické 5 bonnes minutes avant (et c'est long 5 mn à kicker .....) puis coupé.
Le second "rush" est donc fait grâce à ma petite Brigitte avec son téléphone !
Et là , j'avoue avoir été surpris moi-même du (re)démarrage au premier coup de kick !
Ça fume sévère car j'avais bien sûr monté les pistons bien gras à l'huile moteur et comme la pompe à huile n'est pas encore opérationnelle , le moteur tourne au mélange 5% (rodage).
Ça fait quand même bien plaisir de l'entendre tourner !

Demain j'amène les éléments de carrosserie au peintre ...

Un petit extra ?

Désolé ça n'avance plus en ce moment , je suis trop occupé ailleurs dans la réfection complète d'un appartement de famille ......

Je me doute, Je suis en train de faire la même chose en Vendée à 2 h de route, et on pris beaucoup de retard à cause du Covid. Avantage, la plage est à 100 m.

Ce matin , je suis allé récupérer les éléments de carrosserie chez le peintre ....



Ça tombe bien , je suis un peu plus dispo pour remettre tout ça en place !

En photo, c'est superbe ! C'est une couleur qui correspond à une teinte d'origine ?

Pile poil !
On en a longuement discuté devant un nuancier pro car les teintes d'origine ou leurs références n'existent plus ....

Ça pète !
Tu dois avoir hâte de remonter !

C'est marrant, je m’attendais à voir un rouge ou un orange, mais je suis agréablement surpris par ce bleu. J'adore