El Camino !!!

Hello la foule

Dans le cadre d'un approfondissement de ma culture , ce cher Thierry a (enfin) décidé de me confier son Camino , afin de lui rendre un semblant de vie décente.....

J'ai naturellement et avec joie accédé à sa demande et je vous propose de participer à l'évolution de ce projet en venant de temps en temps voir sur un blog tout frais :

CAMINO !

Bon visiblement la torpeur du mois d'août a frappé .....
Profitez-en , dans 10 jours , c'est moi qui pars prendre l'air du côté de Briançon puis Marseille !
Mise à jour du blog ....

On suit ton travail sur le blog.
Alors si j'ai bien compris, la courroie sert à transmettre le mouvement du moteur et la chaine de l'autre côté sert en version vélo ou pour démarrer en pédalant. Je ne connaissais pas ce montage.  Pour la pédale récalcitrante je suppose que tu as pensé à la chauffer pour la retirer de son axe, sinon tu n'as pas un Pierrot sous la main ?, rien ne lui résiste  

Ah, la douleur d'assister impuissant à l'autopsie du Camino ... et la joie de découvrir la ténacité du mécano-réanimateur

La remise en route du Camino était, au fil du temps, devenu un sujet récurrent entre nous.
Entre ceux qui m'encourageaient à m'y risquer (je les remercie pour leur confiance ... mais relève leur manque de lucidité quant à mes compérences mécaniques ), ceux qui m'incitaient à en faire mon deuil ("pleure pas, il a bien vécu, il faudra t'y faire") et les indifférents ("pfff, c'est même pas un trail, alors..."), les avis étaient partagés.
Aujourd'hui, la mob peut espérer un réveil en (presque) beauté ! Oui, on se doute bien que la crème anti-rides ne suffira pas au lifting, que les anti-inflammatoires ne rendront pas toute leur jeunesse aux articulations rouillées, que sa plastique ne souffrira pas un remodelage au silicone... Mais quoi, les ptites vieilles ont quand même leur charme (pas que pour les ptits vieux...).

Sur ce, je file sur le blog pour me régaler du travail de notre artiste...

Jean-Phi : c'est exactement ça !
Moi aussi je suis un peu novice sur ce type de transmission , mais c'est ça qui est bien , même avec un truc improbable , on en apprend tous les jours ....

Quand à la pédale , ma ténacité conjuguée à mon ingéniosité mâtinée d'expérience (rien que ça !) m'ont permis d'en venir à bout ...


Le montage n'est pas très académique ni très mécanique mais il a eu le mérite de fonctionner !

Fin du démontage et de l'inspection : l'état général est moins bon qu'on aurait pu le croire , mais rien d'irréparable pour l'instant ....
Thierry , j'espère que tu as le temps , car on est parti pour quelques mois !

C'est donc si grave, docteur ?

Et que révèlera le moteur ?

Une mob sortie de grange après 29 ans peut patienter quelques mois pour le suivi de son traitement, rassure-toi

Bon, je retourne au chevet de la malade...

PS Sur le blog, tu parles de la (piètre) résistance de la mob au climat de la province de Namur. Rectification, votre honneur: il s'agit de celle du Luxembourg (chauvinisme quand tu nous tiens...)

Ah crotte , j'avais pourtant pris soin de vérifier , mais mes sources étaient bonnes mais j'ai lu trop vite ....
Ça me semblait bizarre aussi d'être rattaché à Namur , mais la logique belge emprunte parfois des détours inattendus !  
Je m'en vais corriger de ce pas .....

Quand à l'état de la machine , j'ai pas dit grave , mais le traitement sera certainement long ....

Et pour ce qui est de son âge , c'est bien 39 ans , la plaque constructeur faisant foi :



Dont 29 au fond du jardin ........

... et avec deux pédales de deux origines différentes, ce qui est particulièrement rare...

Le mécanicien qui avait vendu et entretenu le Camino pendant ses dix premières années aurait plu à tous les amoureux d'une époque où l'univers de la mécanique, dans nos campagnes du moins, ne s'embarrassait pas du bling-bling mais visait à l'efficacité.
Mélange de compétence, de débrouille et de recyclage. Rien ne se perdait.
Son atelier (sa grange) apparaîtrait aujourd'hui comme une caverne d'ali-baba pour les chineurs de bécanes et pièces anciennes. Lui seul s'y retrouvait. Il y a travaillé jusqu'à son décès à un âge très avancé. Je l'ai toujours connu en bleu de travail décoré de taches de cambouis, épanoui.

Le Camino a une double charge affective aujourd'hui: familiale et amicale, puisque Ludo y investit de son temps et de ses compétences. Et que vous semblez vous intéresser à sa restauration. Comme quoi, l'air de rien, une simple mob peut se révéler fédératrice...

Vu que je ne comprends du tout le flamand, le poids indiqué sur la plaque constructeur, je suppose que c'est le PTAC de l'engin et non le PV

Désolé , mais là je suis aussi incompétent que toi ...Ya que l'année et le type qui m'intéresse !

Un dernier petit travail sur les rayons et à nous les vacances !
On reprendra dans 3 semaines ....
Ciao !

Question jantes, c'est vrai que tu en connais un rayon... (blague Carambar à deux balles, je sais, pardon...)

Bonnes vacances, bien méritées, Ludo.

Je te laisse un petit mp

Salut la compagnie !
Toujours aussi animé par ici....
Retour de vacances et reprise du boulot (ben si !) : faut que ça avance !

Effectivement, personne n'a attrapé un infactus pour excès d'activité sur le forum...

Pour obtenir un duplicata du certificat de conformité, c'est un peu la galère: déclaration de perte auprès de la police, transmission de la demande à l'importateur via un concessionnaire aimable, attente... sans garantie de résultat me dit-on, ... J'attends donc.

Ce qui me réjouis, c'est de découvrir la métamorphose de la mob, étape après étape.

Sinon, Ludo, comment se sont passées les vacances ?

Ce certificat risque d'être payant , ça dépend un peu de l'importateur et/ou du concessionnaire ....

La métamorphose risque d'être longue à se parachever , autant ne pas être pressé !

les vacances : impeccables à tous points de vue , les balades (pédestres ou motorisées) autour de Briançon ont été une vraie source de redynamisation !
Il faudra même un jour s'organiser un truc dans le coin , je commence à le connaître par coeur et ce ne sont pas les "spots" qui manquent , j'ai déjà un point de chute idéal avec Spa et piscine pour un prix dérisoire !
La suite à Marseille a été dédiée au pouponnage , ça nous a sacrément rajeunis aussi .....

Superbe photo de la petite motarde et de son papy !

Heureux que vous ayez profité amplement de votre séjour à Briançon, et partant pour une équipée motocycliste dans ce coin.

Pour la métamorphose de la mob, pas de souci quant au timing. On est dans l'artisanat, pas dans le montage sur chaîne

Quelques emplettes ce jour au salon "Reims Rétro-Pièces" du week end .....

Le stand Restom était déjà dévalisé à 16h , je me suis donc rabattu sur un fournisseur "alternatif" et d'origine belge qui plus est , ce qui tombe bien !!!

Son nom : http://www.philosec.net/




20% moins cher et commence à être connu dans le milieu , autant en profiter pour tester également !

Avant j’avais des alertes ..... remarque je peux aussi lire au quotidien ce forum
Ce soir. J’apprécie de voir notre Ludopapounner...
Cote briançon il y a plein de spots et si en plus il y a spa ... que du bonheur

Je vous le dis: le Camino vous faisait rigoler, hein... Il va bientôt vous donner envie de rouler sur une mob, vous allez voir !

Où qu'il est le Ludo, il pouponne ? , paske il ne se passe plus rien au rayon restauration. On s'ennuie

T'inquiète Jean-Phi , je suis toujours là....Mais j'ai d'autres priorités et comme ça n'avance qu'à tout petits pas , j'attends pour grouper et poster sur le blog...

En fait je suis toujours sur le "module" en ferraille noire qui tient le moteur et le relie au cadre , évoqué le 25/10 sur le blog ...Après décrassage et karcher comme décrit , je le reprend encore une fois pour passer la brosse métallique , puis regratter puis passer un coup d'antirouille puis rekarcheriser .....Rien de bien folichon (c'est même chiant pour tout dire) ni de photogénique ...
Le mieux serait de le tremper dans un bain d'acide ou de le passer à la sableuse mais je n'ai ni l'un ni l'autre alors j'improvise et j'avance piano ma sano....
La voici en train de sécher après son 3e passage au dérouillant/karcher ....

Je pense que je n'aurais pas la patience et la minutie requise pour ce genre de job......J'ai hâte de voir notre ami Thierry chevaucher fièrement sa nouvelle monture.....J'espère qu'Elisabeth ne sera pas trop jalouse!!!!!!!!!

Ludo pourquoi ne pas demander à Marie de sabler ta pièce ???et la peindre après ...

Pour ce qui est de passer à la sableuse, une entreprise spécialisée de fera ça pour une petite poignée d'euros. Y pas ce genre de boutique par chez toi ??