Et vous, vous feriez quoi????

Hello les amis,

Ayant constaté une perte d'air au pneu arrière, je m'y suis intéressé de plus près..

Je constate une aspérité dans le pneu et j'avais eu une perte de 0,100kg en une semaine...bref, quasi rien, je retire l’aspérité, c'est un petit bout de silex pointu d'un demi centimètre.....la perte est vraiment minime, donc, je suis installé devant le pneu, avec les mèches et tous le matériel nécessaire...et là, une hésitation, le trou est si petit, on ne voit même pas que c'est un trou..et je devrais élargir ce trou avec la vrille et créer un plus gros trou, beaucoup plus gros trou pour mettre la mèche........je reste planté devant mon pneu, immobile, je fixe un long moment le superbe design de mon Michelin PR4 GT et...................................je remballe mon matériel...je n'ai pas pu le faire.....Tel le bourreau ne pouvant trancher le cou de sa victime, tel l'alcoolique ne pouvant terminer son verre d'eau, tel un Marnais refusant de passer sous un baby, j'ai craqué et refusé l'opération mais qui sait, j'ai peut-être pris la bonne décision????

Et vous, qu'auriez-vous fait????

Supprime la roue arrière ...

Moi je changerais de moto. .... J'ai bon là ??

J'ai honte pour vous.............

Juste avant de changer mon dernier train de pneus, l'arrière perdait 1 bar par jour !! j'ai fait 3-4 jours comme ça, en mettant un coup d'air chaque jour. Dans ton cas, si le pneu a encore quelques milliers de km à faire tu pourrais mettre une bombe anti crevaison.

Téo a écrit:Hello les amis,

tel un Marnais refusant de passer sous un baby, j'ai craqué et refusé l'opération mais qui sait, j'ai peut-être pris la bonne décision????

Et vous, qu'auriez-vous fait????

https://i.servimg.com/u/f84/18/53/69/72/21084110.jpg

T'affoles pas mon Téo. Rien que le fait de brancher le raccord sur la valve qui n'est pas facile, tes 100 grammes sont partis .
Tu as essayé avec du savon pour être sûr ?

Dan

Teo .... Attends .... Tu es sûr que celà perds de ce trou ? Si trou il y a ..... Test avec liquide vaisselle fait?

Un obus mal resserré est possible ...

Je vais bientôt tester le système whellsecure

Tu devrais y penser toi le roi du trou ....

Yosh a écrit:
Tu devrais y penser toi le roi du trou ....

m'enfin mon chéri !!!
dire à un belge qu'il est le roi "Dutrou" !!!

Je trouve surtout que Téo est un sacré dégonflé !!

je suis sûr de la fuite, de très petites bulles se forment....

@ Jo : je préfère être le roi du trou français.....et plus précisemment : le Roi du Trou Normand


Wheelsecure, j'ai lu que l'on pouvait l'utiliser même avec des capteurs de pression....Par contre, je ne sais pas où en trouver en Belgique, apparemment, ce n'est pas le produit que l'on achète, on le fait mettre par une personne spécialisée ( 30 euros chez Dafy)....

Téo a écrit:je suis sûr de la fuite, de très petites bulles se forment....

Dans ce cas, Téo, il n'y a pas à tergiverser : tu poses une mèche et tu finis ton pneu

laurent08 a écrit:

Téo a écrit:je suis sûr de la fuite, de très petites bulles se forment....

Dans ce cas, Téo, il n'y a pas à tergiverser : tu poses une mèche et tu finis ton pneu

Et pis c'est tout! Noooon mais, c'est pas le tout de coincer la bulle devant le pneu, s'il y en a plein des bulles ????




Dan

Salut Teo, 2 solutions : mettre un produit genre restom nocrash dans ton pneu. Colmaté immédiatement les trous, ne gêne en rien tes capteurs et va tapisser ton pneu prêt à reboucher d autres trous si.....un très bon produit que j utilise également. Mais , à réserver pour un pneu qui va encore pouvoir faire des km. Sinon la solution de facilité étant de mecher ton pneu , c'est pas cher et ça marche très bien. Voilà et puis si tu sais pas t'as qu'à changer de moto. Elle sera livrée avec des pneus neufs sans trous :-)

Je pense qu'il serait temps que Téo arrête de s'entrainer aux fléchettes dans son garage !!

freinfilet a écrit:Salut Teo, 2 solutions : mettre un produit genre restom nocrash dans ton pneu. Colmaté immédiatement les trous, ne gêne en rien tes capteurs et va tapisser ton pneu prêt à reboucher d autres trous si.....un très bon produit que j utilise également. Mais , à réserver pour un pneu qui va encore pouvoir faire des km. :-)

Pourquoi dis tu que c'est à réserver à des pneus neufs?....il me semble que ce produit n'est pas très cher ( 15 euros le demi -litre), ne serait-ce donc pas une bonne solution????

cfrançois a écrit:Je pense qu'il serait temps que Téo arrête de s'entrainer aux fléchettes dans son garage !!

Oui mais à force de me mettre la "pression", je la perds....

Bé' entre 15 euros 1 flacon de nocrash et une mèche à 50. Cents il te restera assez de roros pour me payer une binouze:-)

freinfilet a écrit:Bé' entre 15 euros 1 flacon de nocrash et une mèche à 50. Cents  il te restera assez de roros pour me payer  une binouze:-)

Teo arrêt de réfléchir c'est mauvais. ... Et en plus tu risques de louper ce beau week end à rouler

fred77 a écrit:Teo  arrêt de réfléchir c'est mauvais. ... Et en plus tu risques de louper ce beau week end  à rouler

Merci de me rappeler que je bosse ce samedi et dimanche!!! ........

Téo a écrit:

fred77 a écrit:Teo  arrêt de réfléchir c'est mauvais. ... Et en plus tu risques de louper ce beau week end  à rouler

Merci de me rappeler que je bosse ce samedi et dimanche!!! ........

Ben alors, tu roules quand même !! Sur des rail, mais tu roules, et la au moins pas de risque de crever un pneu !!

cfrançois a écrit:

Téo a écrit:

fred77 a écrit:Teo  arrêt de réfléchir c'est mauvais. ... Et en plus tu risques de louper ce beau week end  à rouler

Merci de me rappeler que je bosse ce samedi et dimanche!!! ........

Ben alors, tu roules quand même !! Sur des rail, mais tu roules, et la au moins pas de risque de crever un pneu !!

Bien vu François!!!!

J'espère que personne ne me verra entrain de me pencher dans les courbes.....sinon, je vais finir chez le psy de la SNCB...

Bon alors, il est réparé ce p.....n de trou?



Je pense que tu es plus rapide pour boucher d'autres trous...

une rustine peut etre???