L'adieu au trail......

Rappel du premier message :

Il fallait bien en finir ..... depuis un an et 18000 km que je me bats avec la 800 GS , c'était à chaque fois une épreuve pour monter dessus , en descendre , et une position trop droite pour que mon dos puisse encaisser les kilomètres en toute sérénité....
La dernière expérience en Corse il y a 15 jours en a administré une fois de plus la preuve , j'ai du faire plus de kilomètres avec la jambe droite pendante que sur le repose-pied !
Il a donc fallu se rendre à l'évidence , le trail me semble perdu pour moi.....

Restait à trouver par quoi la remplacer .....

Ce fut assez simple :
Entre un concessionnaire Triumph situé à 100 km et malgré un bon kif pour la Bonneville , mais qui me reprenait la GS à un tarif dérisoire , et un concessionnaire BMW à côté de chez moi qui m'en offrait bien plus , le choix fut vite fait !

C'est donc une R1200R LC de décembre 2015 avec 2400 km , full 125 CV , pack confort et pack dynamique , qui occupe désormais mon garage....Pour mes impressions sur cette bécane je vous invite à relire mon CR d'avril 2015 , je n'en modifie pas une virgule !

Par exemple, mais j'ai des images qui bougent ..............

Dan

Non, Fred, tu n'as pas changé...

News du jour : réception et montage du pare-brise Puig et du top-case de marque générique chez Dafy...
C'est pas cher mais cela ne vaut guère plus....
Et la "GT-isation" n'est pas non plus très heureuse esthétiquement parlant , mais cela offre l'avantage d'être vite enlevé !
(à comparer avec la photo nue du 1er post...)

C'est vrai que ça fait bizarre ce tope case. Perso j'aurais préféré des valises. A mon sens ça aurait moins cassé le look mais ce n'est pas tout à fait le même usage ni le même budget et ce n'est pas ma moto.
Le principal c'est que ça te convienne.

On est d'accord..... C'est pas que ça me convienne non plus mais pour 200 € l'ensemble en neuf (bulle + top-case avec platine) , je ne fais pas la fine bouche , c'est avant tout de l'utilitaire.....

ludo51 a écrit:On est d'accord..... C'est pas que ça me convienne non plus mais pour 200 € l'ensemble en neuf (bulle + top-case avec platine) , je ne fais pas la fine bouche , c'est avant tout de l'utilitaire.....

Un R1200R de 2015 comme utilitaire Monsieur ne se refuse rien

Fred 51 a écrit:

ludo51 a écrit:On est d'accord..... C'est pas que ça me convienne non plus mais pour 200 € l'ensemble en neuf (bulle + top-case avec platine) , je ne fais pas la fine bouche , c'est avant tout de l'utilitaire.....

Un R1200R de 2015 comme utilitaire Monsieur ne se refuse rien

C'est clair .... y'a pire pour celà ️

Fred 51 a écrit:

ludo51 a écrit:On est d'accord..... C'est pas que ça me convienne non plus mais pour 200 € l'ensemble en neuf (bulle + top-case avec platine) , je ne fais pas la fine bouche , c'est avant tout de l'utilitaire.....

Un R1200R de 2015 comme utilitaire Monsieur ne se refuse rien

Ouip ! ... Pour charrier du bois, il paraît qu'il vise un refroidissement à air de 2013

Pffffffff, si tu cherchais un utilitaire, je t'aurais volontiers proposé l'échange avec le Versys: on le surnomme "le tracteur" entre amateurs...

Comment ça, j'y aurais gagné au change ? Je ne vois pas du tout...

Et voilà , paré pour les grandes migrations ..... Quand il fera meilleur !

Et ben voilà, paré pour les longs trips

Avec l'effet photo, la valise droite parait énorme !

Bravo Ludo,

Dan

... Je la préfère quand même sans les valises...
C'est là qu'on voit que si on a inventé les passagères et les sacs à dos, ce n'est pas pour rien !

Moi aussi je la préfère à poil .....Mais bon , l'intérêt de tout cet accastillage adaptable (et nettement moins cher que l'origine !) , est de pouvoir se retirer intégralement en moins de 30 mn....

moi j'aime avec les valises ça fait vacances

La gtisation est plutôt réussie, je trouve, les valises équilibrant davantage l'ensemble que le seul top case. Et puis, hein, une fois sur la route des vacances, le kéké qui sommeille cède la place au grand touriste en éveil...

Cet après-midi , profitant d'une légère accalmie du thermomètre (maxi 7,5° quand même ....) j'en ai profité justement pour tester l'équipage en dynamique ....

Avec les valises et le pare-brise (mais sans le top-case) , j'ai terminé mon rodage en passant la barre des 5000 km , à 7000 trs en 6e , soit un "petit" 200 kmh compteur ......

Ben les valises comme l'équipage entier , pilote compris , tout reste im-per-tur-bable .....

Perso avec ou sans les valises, top case ou pas je n'ai jamais senti la différence, l'effet BM
et puis comme le dit Fred 77 on pense aux vacances

ludo51 a écrit:
Ben les valises comme l'équipage entier , pilote compris , tout reste im-per-tur-bable .....

Alors, c'est tout bon Yapuka