Top-case...

Rappel du premier message :

Je vais sans doute devoir changer mon vieux Kappa 47l... Mais contre quoi ?

Les supports de platine GIVI semblent les mieux intégrés au Traceur... Ça circonscrit déjà la recherche !
Je fais appel à vos avis...
Alors qui a ou connaît GIVI ?... Monokey/monolock ?... Rapport taille/volume... Séries à éviter ou privilégier...

pour ta Tracer les support existe et tu as un revendeur pas loin

C'est mon concess  J'ai RDV chez lui mardi pour la réviz des 1000...

Cependant...

voici tiré du catalogue ,


 

Je sais, je suis chiant mais je trouve qu'il s'intègre encore plus mal que le GIVI

ça ! c'est aussi la force de Givi ... d'associer look et praticité

au fait ! la platine que j'ai est une " monolock" sorry Lolo

J'ai trimballé l'ancien modèle SH46 5 ans et sur 5 ou 6 motos et pas loin de 100000 km sans jamais le moindre souci....
Gros avantage par rapport au Givi ( à l'époque) il n'a pas besoin de clé pour être fermé ....
Et son prix est nettement plus intéressant que l'italien...

Je l'ai laissé sur la 800 GS lors de sa revente : nickel.....

Si le SH 48 est de la même veine c'est du tout bon !!!

ludo51 a écrit:
Si le SH 48 est de la même veine c'est du tout bon !!!

Je n'ai pas de doute sur la qualité
Mais un "détail" supplémentaire risque de m'éloigner définitivement de l'option Shad : la notice comme la photo semblent montrer que le système vient entraver, voire éliminer les supports de valises d'origine...  


No problémo pour la platine, yosh ! Merci d'avoir cherché

la notice comme la photo semblent montrer que le système vient entraver, voire éliminer les supports de valises d'origine...

Ah bon ??? Tu es sûr ???

Fais péter le schéma !

ludo51 a écrit:

Fais péter le schéma !

c'est plus haut dans le post Ludo

Ah oui pardon je n'avais pas vu le Shad.....

Cela dit , c'est nuuuuuuul !!!

Ce qui est nul c'est que cette moto soit commercialisée sans porte paquet.

Aussi oui......Mais à part la Versys Kawasaki , les autres aussi et elles sont au moins 2000 € plus cher !!!

On ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre....

A ce propos dans le dernier Moto-Mag il y a un comparatif entre la Tracer et 4 autres modèles....

En gros la Tracer l'emporte pour son moteur et ss prestances dynamiques , la Versys 1000 pour les voyages au long cours et le duo...

Richelieu a écrit:Ce qui est nul c'est que cette  moto soit commercialisée sans porte paquet.

Il y en avait un en option ... Mais encore plus laid que les adaptables ... Et surtout, tiens-toi bien !... Les rares qui l'avaient demandé à la commande se sont vus contactés en urgence ... Ils ont trouvé le moyen de faire un porte-paquet digne d'une campagne de rappel

Mébon... Perso, quand j'achète une moto, j'achète avant tout un moteur... Le reste : je m'adapte ou j'adapte...

Ne sois pas surpris : Yamaha est coutumier du fait puisqu'avec la Super T ils avaient aussi un porte bagages défaillant et des valises à l'avenant.....
Comme quoi les japonaises.....

Chez BM y a peut être pas le camion outillage fourni avé la moto mais le porte paquet est de série et cerise sur le gâteau les TP des GT sont compatibles entre eux. Remarque au prix du bout c'est pas plus mal.
Il y a 2 catégories de motards, ceux qui roulent en Béhème et les autres ........

Bon je vous laisse,  j'ai piscine

laurent08 a écrit:

Richelieu a écrit:Ce qui est nul c'est que cette  moto soit commercialisée sans porte paquet.

Il y en avait un en option ... Mais encore plus laid que les adaptables ... Et surtout, tiens-toi bien !... Les rares qui l'avaient demandé à la commande se sont vus contactés en urgence ... Ils ont trouvé le moyen de faire un porte-paquet digne d'une campagne de rappel

Mébon... Perso, quand j'achète une moto, j'achète avant tout un moteur... Le reste : je m'adapte ou j'adapte...

Je ne peux croire que ce soit le seul motif de ton achat, le moteur sur une moto n est pas tout

@Richelieu

cobra51 a écrit:
Je ne peux croire que ce soit le seul motif de ton achat, le moteur sur une moto n est pas tout

Ben... Pas loin quand même... Surtout que dans la production actuelle la partie cycle (cadre/suspattes/freinage) est quasiment toujours raccord avec le moteur.

Mais pour relativiser... Disons que je me contente aisément du service minimum question confort si un moteur m'emballe... Alors que l'inverse... Non !

Sinon côté support de platine T-C... Ça m'a un peu énervé de voir les prix augmenter sur les sites français depuis que les sites italiens sont en rupture de stock En ce moment, Ixtem vend le bout plus de 60€ alors qu'il était à moins de 40 € en Italie...  
Je me suis donc dis qu'ils n'avaient qu'à tous aller se faire enc... avec leurs bouts de tôle... Et j'ai lancé ma production perso.. Sur laquelle je viendrai fixer mon bon vieux Kappa  !

Es-tu allé voir sur Ebay ?

Redonne moi la ref précise , je vais faire une recherche dès que possible...

Je ne l'ai pas vu sur l'e-bay...
Merci Ludo mais la peinture est en train de sécher et ils seront montés sur la bécane mardi soir : après la révis'  

Tiens, un top case en lévitation....magique !

Compte tenu de la hauteur du bagage, et celle de la selle, je pense que vu de dos, il ne dépassera pas grand chose du Lolo !!

C'est vrai ça !!... Je n'avais pas remarqué !...

On parlera longtemps de la moto fantôme... Suivie de son top-case volant... Ecumeuse des terres ardennaises...
Puisque je vous le dis... qu'elle est magique c'te bécane

C'est surtout un effet d'optique sur la seconde photo.....

Un déport pareil, c'est un truc à faire des weelinfgs sans le vouloir
C'est pire que de monter la sœur de Teo en amazone sur la selle passager

Richelieu a écrit: monter la sœur de Teo en amazone

Ca doit pas être simple comme position ça

cobra51 a écrit:

Richelieu a écrit: monter la sœur de Teo en amazone

Ca doit pas être simple comme position ça

Je crois qu'elle a déjà le bon gabarit pour l'harnachement, comme modèle on peut prendre un  ardennais ou un boulonnais !! Et finalement, avoir les deux jambes du même coté n'est peut être pas plus mal, tout le monde n'a pas la souplesse du cobra !!!

cfrançois a écrit:

cobra51 a écrit:

tout le monde n'a pas la souplesse du cobra !!!

Tu parles, François !... Il le dit lui-même qu'il est tombé !

Et vlan ! Dans ta face Ixtem !

Encore plus discret que le givi... Et ça bouge pas d'un poil même en secouant de bon coeur






Sur la question du déport : j'ai pile poil 50 cm entre l'aplomb de la platine et l'axe de la roue.
Et vous ça donne quoi ?